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[版务中心] 高铁四通八达省份山东排第一 济南通达仅次于北京

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发表于 16-2-18 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 16-2-18 17:51 | 显示全部楼层
2016年02月18日 17:20
来  源:齐鲁网
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 楼主| 发表于 16-2-18 17:52 | 显示全部楼层
大数据统计出的高铁直达城市排名

原标题:高铁四通八达省份山东排第一 济南通达仅次于北京

作为城际交通最方便的一种出行方式,哪些城市的高铁车次非常多?据统计显示,山东成为高铁最四通八达的省份,济南也以高铁通达全国193个城市的数据,成为高铁直达城市数量全国第二多的城市,仅次于北京。

近日,国内一家资讯平台用20万条12306的大数据统计,从城市间车次总数、平均发车间隔、发车间隔分布稳定程度、全天运行时长和平均到达时长5个指标,分析计算了城市间的高铁公交化程度。

截至2015年底,中国高铁运营总里程达到1.9万公里,居世界第一位,与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。目前已经开通高铁的城市有296个,其中包括138个地级城市(直辖市、省会城市、地级市)和159个县级城市(除市辖区之外的县市)——通过高铁我们能去哪些其他城市呢?
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 楼主| 发表于 16-2-18 17:53 | 显示全部楼层
对于山东来说,京沪高铁从山东自北向南依次经过德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄等站,胶济客专和青荣城际铁路横穿整个山东,串联起了省内多个城市。

这其中,济南通过高铁直达的省会城市和直辖市就已经达到了19个,分别是北京、天津、上海、南京、广州、沈阳、长春、哈尔滨、石家庄、合肥、重庆、贵阳、南宁、武汉、长沙、南昌、福州、杭州、郑州。

通过大数据统计出的高铁直达城市排名来看,济南排在北京之后,能去193个“城市”,比上海还多8个。类似沈阳、厦门、青岛、宁波这样的新一线旅游城市均排在40名之外。尽管这些城市在所在的客运专线上是重要城市,但相对而言远离目前已建成的高铁主干线。另外,厦门、青岛和宁波都是沿海城市,只能连接南北方向,往西与内陆城市的联通大多要靠附近的铁路枢纽城市中转。

如果更细致地看一下两个城市之间的高铁通行情况,哪两个城市之间就像公交一样随到随走、联系更紧密呢?根据对2月5日当天实际运行车次的分析,全国高铁公交化程度最高是长三角城市圈(以沪宁杭沿线为主),以及北京-天津、广州-深圳往返列车,南京到上海的高铁公交化程度最高。对于我省来说,根据数据统计,徐州到济南、济南至北京的高铁公交化程度排名全国靠前,徐州到济南平均发车间隔为10分钟左右,可以随到随走。而且,徐州到济南、济南到北京的发车间隔标准差最小,京沪高铁重要城市间车次分布更均匀。

此外,济南因属京沪高铁的枢纽,在全线22个车站中,每天车次数为74次,仅次于北京、上海和南京的78次。
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发表于 16-2-18 18:07 | 显示全部楼层
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发表于 17-3-21 00:11 | 显示全部楼层
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发表于 17-3-21 08:02 | 显示全部楼层
吹牛第一
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发表于 17-3-21 09:17 | 显示全部楼层
没有武汉郑州株洲不科学啊
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发表于 17-3-26 11:51 | 显示全部楼层
然并卵,济南空气实在太差了
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发表于 17-3-26 11:56 | 显示全部楼层
京沪线的功劳,并不是山东济南多发达
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