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[言语] 铁路新线路的开辟与否

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发表于 08-9-29 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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41.铁路新线路的开辟与否往往必须在建路花费尽可能少的要求与新建路线的商业与贸易运输量尽可能多的要求之间取得妥协。这段话支持了这样一种观点,即新建铁路的线路:
    A.决定了新兴贸易中心的位置
    B.决定于起点与终点之间的距离是否最短
    C.应该是一条造价最低的线路
    D.不会总是建造成本最低的线路
[    post]答案:A[/post]个人认为D比较好,大家看一下
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发表于 08-9-29 19:47 | 显示全部楼层
没错 选D
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发表于 08-9-29 19:48 | 显示全部楼层
D吧,个人认为
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发表于 08-9-29 19:48 | 显示全部楼层
排除法
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发表于 08-9-29 19:49 | 显示全部楼层
应该是D
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发表于 08-9-29 19:51 | 显示全部楼层
DDDD
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发表于 08-9-29 19:52 | 显示全部楼层
呃,我也是选的D
A选项我觉得是选择铁路线路的原因啊,既贸易中心的位置确定了,
铁路线路会根据他的位置来建设.我也晕
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发表于 08-9-29 19:52 | 显示全部楼层
D没有错但没有说到重点啊 而且就提问问的是“观点”来讲  D和A比较明显 A更适合  至少A观点明确  
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发表于 08-9-29 19:55 | 显示全部楼层
我觉得应该是A
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发表于 08-9-29 19:59 | 显示全部楼层
A.决定了新兴贸易中心的位置(因为新线路上商业和贸易运输量多,所以可以带动沿线的商业和贸易,这是无庸质疑的)
        B.决定于起点与终点之间的距离是否最短(文中没提到)
  C.应该是一条造价最低的线路(建路花费尽可能少,但不是说要造价最低)
  D.不会总是建造成本最低的线路(总是,这个说法太过绝对了)


引用。
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发表于 08-9-29 20:30 | 显示全部楼层
D.不会总是建造成本最低的线路
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发表于 08-9-29 20:46 | 显示全部楼层
我也觉得是D,   A的话说反了, 应该是新兴贸易中心的位置从一方面决定了新建铁路的位置.
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发表于 08-9-29 20:54 | 显示全部楼层
引用第9楼心怀希望于08-9-29 19:59发表的  :
A.决定了新兴贸易中心的位置(因为新线路上商业和贸易运输量多,所以可以带动沿线的商业和贸易,这是无庸质疑的)
        B.决定于起点与终点之间的距离是否最短(文中没提到)
  C.应该是一条造价最低的线路(建路花费尽可能少,但不是说要造价最低)
  D.不会总是建造成本最低的线路(总是,这个说法太过绝对了)

.......
总是,就说太绝对?你理解很有问题
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发表于 08-9-29 20:57 | 显示全部楼层
A.决定了新兴贸易中心的位置
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发表于 08-9-29 20:58 | 显示全部楼层
取得妥协的意思其实折中
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发表于 08-9-29 21:07 | 显示全部楼层
觉得D 好些
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发表于 08-9-29 23:01 | 显示全部楼层
选D,至少我是的
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发表于 08-9-29 23:02 | 显示全部楼层
D对的
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