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bumpkin-e 08-6-22 21:37
天天时评（6月23日）【新规则正式试用】（2008.06.23修改）
6月23日第五十四期

(2008.06.23) 对规则3第①点进行了修改
(2008.06.18) 鉴于出现点评重复的现象，所以允许Q友另发点评回复帖。但要在点评回复帖上注明你的答案贴的楼层，方便楼主点评。此外，对于选取点评楼层，除了要完成所有的要求外，楼主更注重选取认真点评他人，勇于指出别人缺点的Q友。

新“天天时评”练习规则（暂行）

1.在材料中找出自己认为比较适用于申论当中的语句，在此跟帖。
2.给材料进行分段，找出（概括）段落中心句。
3.短篇写作要求：
①跟帖自拟题目写作，可以选择别人的题目进行写作。字数均在250字以上，请Q友自行标明字数。
②请第n+1楼对第n楼进行点评。主要指出其写作缺点。此项不硬性要求，若第n+1楼没有对第n楼点评的，请第n+2楼对第n楼进行点评，若还是没有给予点评的，如此类推。（本着平等互助原则，想要别人给予自己点评的，请积极点评别人。）
4.按照楼层顺序，每天选出完成上述（第1、2、3点）写作要求的楼层5层，版主进行点评。根据Q友的参与积极性，日后再增加点评名额。
5.为防止占楼现象出现，Q友粘贴练习后，不允许再次修改。修改过的练习将不参与版主点评选帖。希望Q友能把这个活动练习当作是真正的申论考试对待。
6.凡出现占楼现象，发表与主题无关的内容，一律扣5才智币处理。请Q友合作。

请Q友严格按照以下格式进行练习（可直接复制）。格式错误的扣2才智币。让我们共同维护良好的练习环境。

1.对第*楼的点评内容：
2.申论适用句：
3.分段及段落（概括）中心句：
4.题目：
写作内容：

注：“天天时评”出贴时间改为晚上，方便更多的Q友参与练习。隔天晚上将锁帖。




控制公务用车中央机关做出好样

中国网 china.com.cn　　时间： 2008-06-22　
吴仁寿


      ①国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议，要求各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，从源头上控制公务用车使用。２３日起，北京５０％公务车将停驶。（6月２１日新华每日电讯）

        ②据报道，中央和国家机关及其所属在京单位共有车辆约２．２８万辆，２３日起，这些车辆将分批停驶限行。从６月２３日至７月１９日，每日停驶５０％；７月２０日至９月３０日，按北京市机动车“单双号”限行规定执行；在６月２３日至９月３０日期间，中央和国家机关所有的黄标车将全部停驶。从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。

        ③公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。中纪委、公安部、监察部、审计署最新一份关于公车使用情况的统计表明：2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。百姓看在眼里，痛在心头。

        ④有调查显示，社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，党政机关单位则高达数万元。在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。

        ⑤在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。

        ⑥公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。

        ⑦但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

文章来源: 中国网 责任编辑: 蔡晓娟

testmine 08-6-23 07:33
.对第*楼的点评内容
1.审论适用句
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。

2.概括段落大意
1-2 段 介绍中央和国家机关带头控制公务用车使用及采取的具体措施
3-5段 公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
6-7段 公车制度的迫切性及作者对公车改革提出的一些具体建议.

北纬40 08-6-23 08:09
1.对第*楼的点评内容：
2.申论适用句： 能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

3.分段及段落（概括）中心句：
第一段：国务院召开节油节电工作会议，从源头上控制公务用车使用。
第二段：中央和国家机关及其所属在京单位共有车辆约２．２８万辆，２３日起，这些车辆将分批停驶限行。
第三段：公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。每年公车消费则高达数千亿元。百姓看在眼里，痛在心头。
第四段：公务用车：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
第五段：公车使用在群众中造成很坏的影响！破会社会风气.
第六段：公车改革改变形象，树立榜样！
第七段：遏制“车轮腐败”，通过建立节油长效机制。纳入制度化、法制化的轨道
写作内容： 国务院近日召开节油节电工作会议，会上要求控制公务用车使用。这一制度出台每年为国家节省极大能源浪费。也从源头治理了公车的不合理消费，解决了各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，将极大的改变政府在百姓心目中的形象，树立了良好的榜样！遏制“车轮腐败“通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。是本届政府的当务之急！！

testmine 08-6-23 08:10
开始不小心按了回车

对第*楼的点评内容
1.审论适用句
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

2.概括段落大意
1-2 段 介绍中央和国家机关带头控制公务用车使用及采取的具体措施
3-5段 公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
6-7段 公车制度的迫切性及作者对公车改革提出的一些具体建议.

3.写作
                    公车改革势在必行
      随着国际油价的持续走高,中央和国家机关从源头上控制公务用车的使用,这带来了好头。公务用车一直是个老大难的问题，如果不合理的消费则会成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。因此，公车改革势在必行。
    一是要把公务用车纳入制度化，法律化轨道。国家应尽快出台相关法律对公务用车进行监督和管理，防止某些地方的公车改革依然是处处为领导着想，事事为领导考虑，而不是代表广大群众的利益，那么这样的公车改革终究以失败告终，所以，必须有法律进行保障。
    二是要建立节油长效机制。各地可以根据自己的实际情况制订出一些节油的长效机制。如按照时段进行公务用车的分配。
    三是严格控制车辆规模。各级政府部门应带头控制规模，能不用车的就不单独配备车辆，应配备车辆的也应只提倡用一辆车。
    四是使用环保节能型汽车。
 

老掉牙 08-6-23 08:19
对第3楼的点评：框架合理，措施似乎简单了些

1.申论适用句：公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
              公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
2.分段及段落（概括）中心句： 1、2、6段 公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，中央和国家机关带头从源头上控制公务用车，已做了好榜样。
                            3-5段 目前公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，被百姓所诟病
                            7段 遏制“车轮腐败”的措施
                                                                             
3.题目： 推动公车改革，遏制“车轮腐败”
写作内容：公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。据有关部门统计，全国合计每年公车消费高达数千亿元，而这其中包含着所谓“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，让百姓痛心疾首。
    种种“车轮腐败”现象，不仅浪费了大量宝贵的能源，与党的十七大号召的“建立资源节约型社会”基本精神相违背，更使公车成为权力和身份的象征，成为严重脱离群众，极大败坏社会风气，破坏社会和谐的一颗毒瘤，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合。值得欣慰的是，党和政府已经意识到公车腐败问题的严重性，中央和国家机关采取切实可行的措施，推动公车改革，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关做出了好榜样。
  推动公车改革，首先要把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度。让公务用车有章可循，避免受人情事故的影响而随意化，避免因缺乏监管导致的公车私用化。建议出台类似《公车管理使用条例》之类的法律法规，对公车的使用和管理进行明文规定。
  推动公车改革，还要严格控制车辆规模。从中央到地方，比照中央机关的标准，依单位级别进行数量的缩减，有特殊用车需求的单位需要多出的用车，须履行严格的审批备案手续。
  推动公车改革，不应该忘记节能减排的重要任务，建立节油长效机制。加强对公务人员，特别是单位主要领导节能意识的培养，从鼓励使用节能环保型汽车出发，鼓励降低能源消耗，将降低油耗作为硬性指标，并作为单位和主要领导年度考核的重要依据，分解落实到日常工作中。
    推动公车改革，还应该对公车使用情况加强监督。充分发挥媒体、网络的监督作用，形成对公车私用者的强大舆论压力。各级政府可根据自身实际，对机关公务用车牌号进行公布，以便于发动民间力量对违规使用情况进行监督，有条件的可考虑推行GPRS定位系统，除执行保密任务外，对普通行车路线进行监督。
    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，其改革的成功与否在很大程度上将成为政府能否推进和带动其他改革顺利进行的试金石。基于榜样的力量，我们有理由相信，在这场遏止车轮腐败的战斗中，各级政府也能交出满意的答卷。（900）

●楼主点评，仅供参考！（针对第三题写作内容）
文章内容紧扣题目，措施从制度法规、车辆规模控制、建立机制、舆论监督四个方面来陈述如何遏制和推动。但是本人认为漏了一个重要的问题，就是公务员本身的节能意识仍需提高。所以组织公务员节约环保知识学习是必要的。

huanghe1 08-6-23 08:26
1.对第4楼的点评内容：很好、很具体、
2.申论适用句： 公事公用、领导私用、司机自用、车轮腐败
3.分段及段落（概括）中心句： ①②中央和国家机关开始控制公务用车并出台可行政策。③④⑤就公车消费已存在腐败形象之一、公车消费不合理、公众形象三个方面的问题。⑥公车改革势在必行，中央和国家机关带了好头。⑦希望正常公务用车制度诞生，公务用车规范应该范围更广，措施应该更具体化。
                  中央公务用车“新气象”带来的思索

    长期以来，公务用车带来的巨额的公务用车费用和滋生的腐败现象以及公务用车长期在人民心目中形成的不良形象已经到了不可容忍的地步，可以说中央和国家机关将油耗降低作为硬性指标分解落实，从源头上控制公务用车，为各级党政机关、社会各界带了个好头。
    应该说公务用车的“新气象”已初步形成，但如何使这种气象形成气候，就是我们长远的任务。
    1、应该将公务用车纳入制度化、法制化。从立法的角度，从公务员合理开支、和国家能源战略的角度，将公务用车做到有法可依，形成节油长效机制。
    2、应该制定具体、可行、符合实际情况的公务用车制度。例如车辆规模应该和国家地区经济形势相适应；鼓励和支持使用节能环保性汽车；完善车辆使用制度；
    3、加大监管力度。完善车辆使用监督机制，从单位内部应该有专人、部门对车辆使用情况作出科学的判断并监督。发动广大人民群众进行监督。有针对性对“领导私用、司机自用”限制、打击。
    4、加强“油”的控制。对用油的控制是一个釜底抽薪的办法。也是应对目前节油节能的一个重要手段。
    如果说中央公务用车的“新气象”已经形成，那么我想在所有党政机关形成“新气候”不会太遥远了；如果说中央公务用车的“新气象”已经形成，那么我想所有公务消费形成“新气候”不会太遥远了；如果说中央公务用车的“新气象”已经形成，那么我想全社会节油、节能形成“新气候”不会太遥远了。

zhjwwl 08-6-23 08:35
学习了。 [s:1]

jenni 08-6-23 08:41
1.对第5楼的点评内容：
措施比较具体、可行
2.申论适用句：
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2段    介绍中央和国家机关带头控制公务用车使用及采取的具体措施
3-5段    公车使用中的问题和不良影响
6-7段     公车制度改革的迫切性与措施
4.题目：公车改革与政府行政
写作内容：
  新华每日电讯报道在６月２３日至９月３０日期间，中央和国家机关所有的黄标车将全部停驶。
    国家和中央机关只所以会做出这样的决定，一方面是节能，另一方面也可以看出公务车使用的问题（公务车的不合理利用和高额的费用，不少领导干部的行为给政府形象带来了不好的影响），为此，因进行公务车制度的改革，具体措施如下：
1、根据《节约能源法》的规定制定相关的法律法规，为公务车改革提供依据
2、建立长效机制，将公务车的使用纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3、中央和国家机关要带好头，为其他机关做出榜样。
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。

非常道 08-6-23 08:43
1.对第7楼的点评内容：措施逻辑性不强
2.申论适用句：从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2、中央机关采取具体工作安排降低20%油耗，从源头控制公务用车。
3-6、公车消费使用的种种问题，毁损了党和政府的形象，滋生腐败，不符合改革要求。
7、大力遏制车轮腐败，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

4.题目：遏制“车轮腐败”推进公车改革
写作内容：控制公务用车中央机关做出好样


20日，中央专门安排节油节电工作，从源头上控制公务车使用。公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，严重损害了党和政府形象，对“车轮腐败”百姓看在眼里，痛在心头。 要遏止车伦腐败，就必须推进公车改革，从以下几方面着力。
一、加强对干部、特别是对各级领导干部的教育，培养正确用车观念。公车使用，主要是各级领导机关和领导干部在使用，党校行政学校要编制公车使用专题教材，将公车使用、管理、正确用车观纳入各级领导干部的教育中，纳入公务员培训活动中，严格考核以在干部队伍中形成正确用车观念，打牢思想阵地。
二、完善公车日常使用管理，严格公车使用管理审批。首先控制车辆使用规模和范围。其次出台公车使用管理的日常规范。最后加强驾驶员等相关人员的监管。
三、使用节能环保车辆，建立节油长效机制。控制官员用车排量，从严要求，提倡使用环保车辆。
四、推进公车改革。解决车轮腐败，推进公车改革治本之策。要积推进部分地方试点推进公车改革，逐步累积可行经验。

飞翔希望 08-6-23 08:51
1.对第8楼的点评内容：内容过于简单,对材料理解的不是很好,不过提出来的措施切实可行,值得学西.
___________________________________________________________________________
2.申论适用句：
    (1)严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发 展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合.
        (2)公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
    (3)通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
___________________________________________________________________________
3.分段及段落（概括）中心句：1~2段 中央和国家机关带头从源头上控制公务用车。
3~5段  公车的不合理消费的危害。
6~7段  采取一些列措施控制公务用车
__________________________________________________________________________
4.题目：控制公务用车中央机关先行

  公车数量多，公车消费费用高，公车使用占交通资源多，公车使用缺乏监管等一系列的公车问题愈演愈裂。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。不少领导干部“无车不出门”的行为严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合。面对这样严重的问题，国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议制定了一系列措施从源头上解决公车问题。为加强能源资源节约、生态环境保护、社会稳定作出了巨大贡献。在控制公务用车问题上我们的中央机关应该起到排头兵的作用，探索一些切实可行的办法来来解决公车问题。
  第一，严格控制车辆规模、使用节能环保型汽车。（一）根据国家实际情况严格控制国家公车总的数量。根据各个政府，部门，单位的规模、性质、级别确定使用车辆的数量，车辆的价位。（二）规定各个政府、部门、单位使用小排放量的汽车，节能节能环保型汽车。
  第二，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。（一）加大监管力度解决公务用车“三三制”问题。对于领导私用、司机自用车辆行为加大监管力度，公示公车的车牌号制度，让全民来监督车辆使用情况。建立举报电话，信箱。（二）限制公车每月的蚝油量，对于超用部分实行自掏腰包的措施。
  第三，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道。（一）建立健全公车使用制度。建立《超标使用公车处理办法》等文件。（二）对于违规购买车辆，违规使用车辆，以权谋私的严重行为通过法律手段来处理。 
  第四，加大宣传力度。政府、部门，单位开展环保节能知识讲座，印发中国当前中国公车使用情况资料，让公务人员有节能环保的意识。
  公车问题不是一个小问题，它是关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。中央机关应该树立科学发展观的思想切实的解决公车问题，为构建和谐社会作出更多努力。（共计791字）

●楼主点评，仅供参考！（针对第三题写作内容）
“严格控制车辆规模”，哪一类？应该要说明是公车。监督措施不错，说到了具体的点子上了。第四点可以说得精锐些，直接就提到“提高公务员节能环保意识，从思想上形成环保观念”。最后一段应该作一点提升，把文章上升一个层次。

飞翔梦想 08-6-23 08:54
1.对第8楼的点评内容：内容过于简单,对材料理解的不是很好,不过提出来的措施切实可行,值得学西.
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2.申论适用句：
    (1)严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发 展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合.
        (2)公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
    (3)通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
___________________________________________________________________________
3.分段及段落（概括）中心句：1~2段 中央和国家机关带头从源头上控制公务用车。
3~5段  公车的不合理消费的危害。
6~7段  采取一些列措施控制公务用车
__________________________________________________________________________
4.题目：控制公务用车中央机关先行

  公车数量多，公车消费费用高，公车使用占交通资源多，公车使用缺乏监管等一系列的公车问题愈演愈裂。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。不少领导干部“无车不出门”的行为严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合。面对这样严重的问题，国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议制定了一系列措施从源头上解决公车问题。为加强能源资源节约、生态环境保护、社会稳定作出了巨大贡献。在控制公务用车问题上我们的中央机关应该起到排头兵的作用，探索一些切实可行的办法来来解决公车问题。
  第一，严格控制车辆规模、使用节能环保型汽车。（一）根据国家实际情况严格控制国家公车总的数量。根据各个政府，部门，单位的规模、性质、级别确定使用车辆的数量，车辆的价位。（二）规定各个政府、部门、单位使用小排放量的汽车，节能节能环保型汽车。
  第二，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。（一）加大监管力度解决公务用车“三三制”问题。对于领导私用、司机自用车辆行为加大监管力度，公示公车的车牌号制度，让全民来监督车辆使用情况。建立举报电话，信箱。（二）限制公车每月的蚝油量，对于超用部分实行自掏腰包的措施。
  第三，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道。（一）建立健全公车使用制度。建立《超标使用公车处理办法》等文件。（二）对于违规购买车辆，违规使用车辆，以权谋私的严重行为通过法律手段来处理。 
  第四，加大宣传力度。政府、部门，单位开展环保节能知识讲座，印发中国当前中国公车使用情况资料，让公务人员有节能环保的意识。
  公车问题不是一个小问题，它是关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。中央机关应该树立科学发展观的思想切实的解决公车问题，为构建和谐社会作出更多努力。（共计791字）

wendy@ 08-6-23 09:09
2.申论适用句：
在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
3.分段及段落（概括）中心句：
第一段（1－2）国务院等有关部门近日要求各部门降低油耗，遏制公车私用。北京市的各中央机关将在9月30日之前，停驶全部黄标车。为各下属机构带了个好头。
第二段（3－5）公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。数千亿的公车消费，百姓看在眼里，痛在心头。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
第三段(6-7)公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急。但愿此举能从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
4.题目： 遏制公车不合理消费，建立建全和谐社会
写作内容：近日，国务院机和中央机关各管理局在某会议上要求各单位把公车油耗降低20％。中央和国家机关在京机构将在9月30日前，停驶全部黄标车，从源头上控制公车使用，带了个好头。
  公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。每年数千亿的公车消费，百姓看在眼里，痛在心头。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，这与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求是不相符合的。
    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。但愿各级党政机关能以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

lan1229 08-6-23 09:09
1.    对第10楼的点评内容： 提出很多可行性建议，也具体细化，很好。不过
大点里面套小点让人看的有点累，是不是从逻辑上更好整合。
2.申论适用句：
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急。
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2从源头上控制公务用车，中央和国家机关率先表率。
3-5公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，因而屡遭诟病。
6-7愿此举能成为各级党政机关的共识，多探索一些行之有效的手段，建立节油长效机制。
4.题目： 控制公务用车中央机关率先表率
写作内容：近日，中央国家机关制定节油硬指标，从源头上控制公务用车。遏制公车的不合理消费，中央和国家机关率先表率。在国际能源短缺，石油价格飚升，国内“车轮腐败” 备受诟病的今天，此举无疑具有特殊重要的意义。要坚持立党为公的宗旨,就必须将其具体化为执政为民的实践。从百姓关心的问题入手，解决群众关心的问题。遏制“车轮腐败”，已经迈出重要的一步。但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，多探索一些行之有效的手段，建立节油长效机制。从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

●楼主点评，仅供参考！（针对第三题写作内容）
文章看起来更像是一篇新闻报道。针对你的文体，结构清晰，思路明确。希望能更多地像申论方向写作、练笔。

萱萱妈妈 08-6-23 09:22
1.对第4楼的点评内容：框架合理, 措施得当,学习了
2.申论适用句：公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：1-2段,国务院出台各种措施从源头上控制公务用车
3-5段,公车使用情况的统计表明,公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床
6-7段,公车改革的必要及各种措施
4.题目：推动公车改革，遏制“车轮腐败”
写作内容： 公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。据相关部门最新一份关于公车使用情况的统计表明，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。其中公事公用、领导私用、司机自用公务车呈现出“三三制”：各占三分之一。公车私用极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合。
这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。
遏制车轮腐败，首先要将公务用车纳入制度化、法制化的轨道。通过立法建立完善的公车管理制度，将公车纳入法制化轨道。预防机制、监督机制和违规惩处机制三个机制不可少。公车的行政经费，都必须提出预算；公车及其加油站有特殊的颜色，节假公休日，公车也公休；公车私用以贪污论处等等。法不立，车轮腐败之顽疾终究难治。
其次，通过建立节油长效机制，严格执行车辆使用管理，控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车,严禁超编制、超标准配备更新公务用车。严格执行节假日封存停驶制度。实行公务用车定点加油和“一车一卡”加油制度。降低能源消耗。
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。

zaq222 08-6-23 09:44
对8楼的评价:
首先
概括中心部分,比较认同4楼观点,也就是:
1.2.6段一层：中央及其所属在京单位控制公务用车的模范带头作用。
3-5段一层：公车消费的危害，包括：滋生腐败、影响政府形象、破坏社会和谐。
7段一层：控制公务用车的一些措施，包括建立相关制度、从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车等。

对于文章部分，感觉8楼的对策太一般化，没有语势。第一段第一句话与第二句话之间转的太快，有点连不上的感觉。

文章建议参照4楼。

不过4楼，我感觉也有些值得改进的地方；
    在4楼基础上改的第一段如下：
    公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。据有关部门统计，全国合计每年公车消费高达数千亿元。社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，而党政机关单位则高达数万元，这其中包含着所谓“三三制”即：公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，让百姓痛心疾首。
   
    对于4楼第二段的评价：
    首先，种种“车轮腐败”现象 改为 这种“车轮腐败”现象-----因为车轮腐败不可能有很多种。
    其次，在排比句的写法上应该遵照从小到大，如：
    “与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合” 这句就犯了这样的毛病，应改为：
    与建立一个廉价政府、与民众的基本愿望和社会主义社会的发展目标更是不相符合。
   
    对于4楼对策部分，如：
  “并作为单位和主要领导年度考核的重要依据，分解落实到日常工作中”这个我觉得不妥。其实公车消费只是领导在从政中微不足道的部分，作为年度考核的重要依据好像有点小题大做了。
    建议把“重要”去掉
 
    对于4楼最后一段的评价：
  最后一段第一句话是病句：
“其改革的成功与否在很大程度上将成为政府能否推进和带动其他改革顺利进行的试金石”
至于怎么改都可以，要不把“的试金石”去掉，在“改革”后加的，也就是改为：
“其改革的成功与否在很大程度上将成为政府能否推进和带动其他改革的顺利进行”

  而且接之后的“基于榜样的力量”不是很明白，建议改为：
  各有关部门要高度重视公车改革，以构建节约社会、和谐社会的高度，用科学发展观为指引，切实推进公车改革各有关制度的贯彻落实。

skywood 08-6-23 09:52
1.对第7楼的点评内容：
“根据《节约能源法》的规定制定相关的法律法规，为公务车改革提供依据”略有不妥，公务用车根在制度，与《能源法》联系不很恰当。
2.申论适用句：
通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用
把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2段    中央出台新规，限制公务用车
3-5段    目前公车消费成本之高已经成为各级财政的沉重负担甚至是滋生腐败的温床。
6-7段    从源头上控制公务用车还需要行之有效的手段。
4.题目：优化政府形象 遏制“车轮腐败”
写作内容：
  随着经济的发展，汽车已经进入人们的日常生活，然而，公车消费却是人们经常性的话题。
据统计，截至2007年11月30日，中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。公车现在已经成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐。
有调查显示，社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，党政机关单位则高达数万元。在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一，“公车”已然是公务、领导和司机三方的公共用车。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。目前公车制度的改革已经是改善政府形象的当务之急。
第一、利用举办奥运契机，控制公务用车，严格落实各单位、各部门降低20%油耗的硬性指标并作为一项长效机制。
第二、
第三、设立监督体制。党政机关向社会公开公务车车型及牌照，定期公开车辆使用情况。鼓励市民监督，各县及以上纪检监察部门，建立公车私用举报电话、信箱，对人民群众反应强烈的、公车私用现象严重的单位部门经查实后进行曝光，对查实的单位领导进行党政纪律处分。
第四、完善公车使用体制，对购买、使用、维修等各环节实行明细化、透明化。

棉花糖。 08-6-23 10:02
对第15楼的点评内容：
  题目：比较有吸引力，本人的显得太中规中矩，比skywood逊色
  内容：文章脉络清晰，但有些头重脚轻，解决问题部分篇幅太少，没有展开论述。
        没有结尾直接结束文章结构还不太完善。
        如果更认真展开写作的话应该不错

2.申论适用句：
  公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合
  公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
  以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。


3.分段及段落（概括）中心句：
  1-2 中央国家机关在京单位带头分批停止限行公务车，从源头上控制公务车的使用
  3-5 公务车消费已经成为当今官场五大腐败形象之一，其不合理消费产生了严重财政浪费和腐败，造成了恶劣影响
  6 公车改革是政府自身内部管理改革的切入点，中央和国家机关做出了好榜样
  7 公车改革的有效措施


4.题目：  公车改革势在必行

内容：

2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。百姓看在眼里，痛在心头。
  如此巨大的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，公车也已成为人们观念中权力和身份的象征。公车使用的现状极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会人民公仆的形象背道而驰，与为人民服务的优良作风不相符合。鉴于此，中央国家机关做出了积极表率，带头将公车分批限行，从源头上控制公车的使用，表现出了国家进行公车改革的决心。公车改革势在必行。
  我们要注意从以下几点做工作，系统合理的推进公车改革的有效进行。
  第一，推进公务车使用的制度化，法制化进程。众所周知，公车不合理使用现象由来已久，改革却迟迟不见效果，就是因为公车改革的口号尚未落到实处，降低消费的指标未能分解落实，没有一个系统的制度来规制公车改革的进行。我们需要的不是坐而论道的政治空谈，而是脚踏实地的狠抓落实。将公车改革纳入制度化进程，严格执行车辆使用管理制度；制定降低能源消耗的硬性指标；从严控制车辆使用规模；加强对违法违规行为的惩治，才有利助于公车改革的有效开展。
  第二，加大公车使用的监督力度。要做到从源头上控制公车的使用，就要加强机关系统内上级对下级的纵向监督和不同部门间横向的相互监督；同时鼓励支持媒介，群众的社会监督力量，各种力量形成合力，营造一个公开，透明的社会氛围。
  第三，加强公车使用的宣传教育工作。机关部门的领导对公车改革要带头引起重视，带头使用节能环保型汽车，组织对机关工作人员减少公车使用的宣传教育工作，提高人员素质，从思想根源上解决公车滥用的问题。定期制定本单位公车使用油耗以及费用的预算，定期对公车使用的情况进行报告总结对外公布，找出问题所在，引起机关全体人员的重视。
  公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行，有利于树立一个为人民服务的政府，有利于建立一个生态文明，可持续发展的和谐社会！

 
●楼主点评，仅供参考！（针对第三题写作内容）
如何势在必行？正反两面都要讲到，而不是单纯的发现问题，概括原因，提出问题，解决措施的写作套路。重点在阐述为何势在必行！把所提及的措施变换一下形式，用另一种方法表达出来，这样才能呼应你的标题。

甲鱼 08-6-23 10:02
1.对第15楼的点评内容：第四题，结构合理，但是有点虎头蛇尾，框架不完整。
2.申论适用句：
公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。
严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2:有关部门制定降低20%油耗的硬性指标，北京公务用车将减少50%。
3-5：公务用车带来的不利影响。
6-7：多措并举，治理公务用车
4.题目：
                          推动公车改革，遏制“车轮腐败”
      公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，全国合计没见公车消费达数千亿元。对此，不少领导视之当然，换之安然，座之坦然，下基层考察，也往往是上午来，下午走，中午一餐酒，严重脱离群众，极大败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、建立服务型政府背道而驰。
      在落实科学发展观，建设和谐社会，走可持续性发展道路的大背景下，遏制“车轮腐败”，推动公车改革具有重要的现实意义。因此，我们必须花大力去做好公车改革。
      一、完善相关法律，法规，把公车纳入制度化、法制化轨道。明确具体制定各个党政机关公务车的数量、用途范围、及定期的耗油量，及相应的惩罚措施。对多余的车辆，及时予以拍卖，将公务用车列入领导年终考评、晋升的一项指标。     
      二、加大执法力度，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防方针。对公务用车加大执法监察力度，有重点、有步骤、分层次的公开各级党政机关公务车的数量、能耗等，对违法违纪行为通报评批，对自觉遵守，严格用车的单位公开表扬。
      三、加大节能和防腐宣传，提高控制公务用车的主动性和积极性。利用媒体、报纸、网络等各种信息媒体，加大节能和防腐的宣传，鼓励公务人员尽量不乘公车出行，提高公务员人员节能和防腐的意识，增加控制用车的主动性和积极性。
      四、拓宽监督途径，完善监督机制，推动公车阳光消费。加强党内、党外监督力度，特别是加大社会监督力度，拓宽社会监督的途径，鼓励公众力量参与社会监督，实施举报有奖机制，推动公车阳关消费。
      这次中央和国家机关制定的公车改革的可行性措施，是一次难能可贵的契机，全国各级地方党政机关要以此为榜样，积极推动公车改革，遏制“车轮腐败”，降低能源消耗。
     
●楼主点评，仅供参考！（针对第三题写作内容）
“不少领导视之当然，换之安然，座之坦然”这句一针见血地说到点子上来了，说明了部分领导节能思想意识不够。文章的结构性强，脉络清晰，语言概括精练，是一份不错的文章。

小绵虫 08-6-23 10:50
一、    申论适用句：
1、    公车消费已是当今官场五大腐败形象之一；
2、    不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合；
3、    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行；
4、    把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
二、    分段及段落大意：
第一段：公车消费不合理、浪费现象严重；
第二段：公车的不合理消费严重损害了政府的形象；
第三段：公车改革关系到政府体制改革以及和谐社会建设，意义重大；
第四段：公车改革应该采取的措施；
第五段：总结。
三、    题目：治理公车腐败刻不容缓
写作内容：
据中纪委、公安部、监察部、审计署最新一份关于公车使用情况的统计表明：2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。如此之高的公车消费费用主要是由于公车的不合理消费，公务用车出现“三三制”现象，从而使得公车的运输成本高出普通轿车数倍。
如今公车已成为了权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因此公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，极大的损害政府形象。
中央带头进行公车改革，说明公车改革已经到了刻不容缓的地步，因为公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。同时建立长效的节油机制也是建立节约型社会、推动和谐社会建设中必不可少的部分。
虽然中央的公车改革起到了很好的带头作用，但是要想将公车改革推行到底，只有榜样的力量是远远不够，政府还应该从以下几个方面进行推进：
1、制定相关法律法规，严格规定公车购买使用制度及相关的处罚措施，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗，这是推行公车改革的关键措施；
2、加强监督，充分发挥媒体、民众的监督作用，建立举报制度，让公车腐败无处藏身，这是推行公车改革的必要措施；
3、中央部门和地方各级部门的领导带头严格执行各项规章制度，自上而下推行公车改革，这是推行公车改革的有效措施；
4、建立长效的节油机制，将降低公车油耗作为硬性指标分解落实，以从制度上培养公务人员的节油环保意识，这是推行共车改革的一项重要目标。
总之，公车改革不能仅仅是喊喊口号，做做样子，重要的是要从制度上进行落实，保证公车改革能够切实的取得成效，从而有效地遏制“车轮腐败”，改变政府形象，共建和谐社会。

微笑姑娘 08-6-23 11:08
一、评价
对17楼的评价，
优点：语言流畅，措施比较全面，，可谓四平八稳
缺点：措施过于抽象，有假大空之嫌，典型的全能模版套用，如果能有一些操作性强的措施，就更完善了
二、申论语言
1、公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床
2、公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
3、但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
三、分段
1~2中央出台硬性指标控制公务用车,中央和国家机关带了好头
3~5公车不合理消费现象严重，已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，带来一系列弊端
6~7公车改革的重要意义及重要措施

四、题目及主要内容

        公车改革之我见

国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议，要求各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，从源头上控制公务用车使用。２３日起，北京５０％公务车将停驶。

此举一石激起千层浪，在社会上引起巨大反响，中央和国家机关一马当先，打出一系列“节能组合拳”，自6月２３日起，公务车辆将分批停驶限行。６月２３日至７月１９日，每日停驶５０％；７月２０日至９月３０日，按北京市机动车“单双号”限行规定执行；在６月２３日至９月３０日期间，中央和国家机关所有的黄标车将全部停驶，从源头上控制公务用车的使用，显示了公务用车改革的决心和力度。

公车消费是当今官场五大腐败形象之一，危害效应巨大，已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，百姓看在眼里，痛在心头。

公车消费问题严重，在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一，百姓看在眼里，痛在心头，此现象之所以长期存在，且愈演愈烈，其根本原因在于缺乏法制。公车私用决不仅仅是触犯纪律问题，更是触犯法律的问题。

走出公车泛滥的无序状态，必须通过立法建立行之有效的车辆管理制度，这是公车改革的基本思路。通过制度的建立，对党政机关公务用车的车辆配置标准、定编审批及车辆购置、车辆管理及使用和监督及处罚作出详细规定。公车管理制度健全的国家，无一不建章立法，将公车使用纳入法制化轨道。

首先，节油机制。推行“一车一卡加油制”，各单位确定两至三个特定维修点，遏制目前存在的“靠车吃车”、利用公车加油、维修吃回扣等现象。带头使用节能环保型汽车，控制百公里油耗，建立节油长效机制。

其次、监督机制。各单位成立成立使用管委会，加大监督执行力度，严格控制本单位公务用车；发挥全社会的监督作用，严查公车私用等违规事件，加强公车标识张贴落实，亮明公车身份，置于公众视野之下，以便接受干部群众监督。

最后，奖惩机制。建立行之有效的公车消费奖惩制度，对于公车滥用、公车私用、司机自用等行为加大惩处力度，一旦发现即采取警告、罚款、通报批评等措施予以惩处；同时建立完善的激励制度，提高大家的节能积极性。对公车改革积极分子并予以适当的奖励，鼓励企事业单位开展争做节能先锋、争做节能企业等活动，并予以适当的奖励。

法不立，车轮腐败之顽疾终究难治，走法制化之路，保障公车改革的顺利进行，是保障经社发展和社会进步的重大问题，是贯彻落实党的十七大精神，建立资源节约型和环境友好型社会的关键，必须举 全党全国之力，积极应对。


1.对第15楼的点评内容：第四题，结构合理，但是有点虎头蛇尾，框架不完整。
2.申论适用句：
公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。
严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
1-2:有关部门制定降低20%油耗的硬性指标，北京公务用车将减少50%。
3-5：公务用车带来的不利影响。
6-7：多措并举，治理公务用车
4.题目：
                          推动公车改革，遏制“车轮腐败”
      公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，全国合计没见公车消费达数千亿元。对此，不少领导视之当然，换之安然，座之坦然，下基层考察，也往往是上午来，下午走，中午一餐酒，严重脱离群众，极大败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、建立服务型政府背道而驰。
      在落实科学发展观，建设和谐社会，走可持续性发展道路的大背景下，遏制“车轮腐败”，推动公车改革具有重要的现实意义。因此，我们必须花大力去做好公车改革。
      一、完善相关法律，法规，把公车纳入制度化、法制化轨道。明确具体制定各个党政机关公务车的数量、用途范围、及定期的耗油量，及相应的惩罚措施。对多余的车辆，及时予以拍卖，将公务用车列入领导年终考评、晋升的一项指标。     
      二、加大执法力度，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防方针。对公务用车加大执法监察力度，有重点、有步骤、分层次的公开各级党政机关公务车的数量、能耗等，对违法违纪行为通报评批，对自觉遵守，严格用车的单位公开表扬。
      三、加大节能和防腐宣传，提高控制公务用车的主动性和积极性。利用媒体、报纸、网络等各种信息媒体，加大节能和防腐的宣传，鼓励公务人员尽量不乘公车出行，提高公务员人员节能和防腐的意识，增加控制用车的主动性和积极性。
      四、拓宽监督途径，完善监督机制，推动公车阳光消费。加强党内、党外监督力度，特别是加大社会监督力度，拓宽社会监督的途径，鼓励公众力量参与社会监督，实施举报有奖机制，推动公车阳关消费。
      这次中央和国家机关制定的公车改革的可行性措施，是一次难能可贵的契机，全国各级地方党政机关要以此为榜样，积极推动公车改革，遏制“车轮腐败”，降低能源消耗。
   

猴哥 08-6-23 11:30
1、对17楼的点评内容：
（1）概括能力较高，提炼段落大意简明扼要；
（2）总体谋局布篇不错，文章框架结构比较合理；
（3）文章语言有出彩的地方，如：视之当然、换之安然、坐之坦然等；
（4）能够上升到政治理论高度，文中能够上升到落实科学发展观，建设和谐社会，走可持续发展道路等理论高度。
（5）文章太过中规中矩，大众化的人都能想到说到，得中等偏上分数不难，冒尖不易，对于公车腐败的原因没有深刻分析，所以提出的对策也是泛泛而谈，未必有针对性。
2、申论适用语句：
各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，从源头上控制公务用车使用。
按北京市机动车“单双号”限行规定执行；
公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。
有调查显示，社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，党政机关单位则高达数万元，公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合。
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
3.分段及段落（概括）中心句：
第一段：3、4、5自然段——公车腐败的负面影响
第二段：1、2、7自然段——遏制公车腐败的措施
第三段：6自然段——公车改革的意义
4、文章（纲要）
[公车腐败屡禁不止原因浅析及对策建议

        一、公车腐败危害，财政、机关形象、干群关系、滋生腐败
    二、原因浅析：1、认识不够，觉得这不是大事，节约意识不够，没有上升到政治高度；
2、制度不适，定量油耗有困难，定时封车也不现实，因为领导下班也可能干公事；3、官场潜规则影响，司机作为领导身边的“近人”，往往通过使用领导车辆作为“福利”，同时加上油耗、折旧、车辆修理维护等中间的猫腻，使得这一部分人成为公车改革得以推行的最大阻碍；4、监督不力、公车消费是谁管的？一般都是机关事务管理部门、财政部门或专门的后勤人员，领导签字的发票他们不能不报销，平常监管也有困难；5、落实不力，也有的单位定了不少制度，但不落实，一遇到阻力又回到
旧模样。
    三、对策：1、思想问题是根源；2、实行司机“承包”制，超出部分司机自己解决，没有专职司机的中低层有车领导自己承包；3、公车使用情况作为政务公开重要内容，接受社会、舆论、上级纪检监察等部门的监督；4、严格指标，在科学核定的前提下规定一辆车的费用上限，要有专门部门或专人负责；
    建设服务型政府的当务之急，提高认识，创新思路，严格落实，强化监督，从源头上控制公务用车使用。

zoeson 08-6-23 12:16
1、20楼说得很详细，很具体，而且也很妥当。比我好得太多，我是新手，还不能进行实质的点评，不好意思。

2、【申论适用句】
（1）公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
（2）以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。


1-2、国务院和中共中央实现公务用车的使用控制措施，实现节油节电的会议精神。

3-5、体现公务用车造成的各级财政负担和滋生的腐败现象。

6-7、对国家采取的公务用车措施的肯定与前景的展望。

neohui 08-6-23 13:02
学习，大家写得很好啊

小绵虫 08-6-23 14:05
对4楼的评价：文章结构完整，思路清晰，而且措施也比较具体，非常不错！ [s:1]

hqyanyan 08-6-23 14:13
一、申论句子
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
二、分段
1－2：中央和国家机关出台政策，从源头控制公车使用；
3－5：公车使用过程中造成的能耗浪费现象；
6－7：中央和国家机关为有效利用公车使用作出榜样，并号召各级政府部门遏制“车轮腐败”，降低能源消耗。
三、论文
                          控制公车使用 遏制“车轮腐败”

    最近，中央及国家机关从公车内部管理改革为重要切入点，出台相关政策，从源头上控制公车使用，为各级政府带了个好头，起到了示范作用。
    在我国，公车消费已经成为政府腐败的重要标志之一，公事公用、领导私用、司机自用等公车使用现象在政府工作中已经司空见惯，据中纪委、公安部等部门最新公布的公车使用情况表明：2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元，高昂的公车消费数字让人触目惊心。在能源相对紧张的社会大环境下，如何有效利用能源，有效体现廉洁自律型政府，有效控制公车公车使用，遏制“车轮腐败”是摆在我们面前的重要课题。
政府应当出台相关政策，分别从政策、监督及宣传教育等方面控制公车私用等现象；
一、中央及国家机关出台公车使用条例，从源头上有效控制公车使用：一是要出台领导责任制，实行专人专管，定期上报出行情况，定期统计耗油量，对公车出行频繁，耗油过高的公车追究领导责任，限期整改；二是对公车实行统一管理，实行单双号上路等限制措施，有效提高公车使用效率；三是对正处级以下中层领导实行统一上下班班车制，避免一人一台公车造成的浪费现象。
二、建立完善的监督机制：将公车统一车牌颜色，建立广大人民群众参与的广泛监督制度，对非工作时间内停留在娱乐场所等的车辆实行举报调查，确认为公车的追究相关领导责任；
三、加强宣传教育：不定期的开展宣传教育工作，树立节约典型，号召广大领导干部从自身做起，节能减耗，加强公车利用效率。
  如何转变政府职能，将现有政府转变成服务型政府，转变成节约型政府，更多的就是从我们的领导干部自身做起，从控制公车私用等腐败现象的出现，有效遏制“车轮腐败”做起，让我们共同努力，有效节约能耗，共建和谐环保型社会。

甲鱼 08-6-23 14:41
感谢19，20楼点评。特别是20楼给我提的意见很受用，谢谢
点评16楼：我个人觉得你的措施挺不错，再具体点就更完美了。其实我的措施也很泛，一起努力吧。
点评19楼：前面的事件和现象的铺垫太多，显得措施很单薄。语言再简练些就更好了。另外公车的特殊车牌就是区别于其他车辆的一个重要标志，无须再张贴公车标识。
点评20楼：再次谢谢你的建议。在你建立的框架的基础上，再充实内容，对这次练习会不会更有收获呢？原因分析的很到位，学习，措施中的承包制，很有新意，如果能在具体说明，就更具有操作性了。

julian07 08-6-23 14:55
1.对第24楼的点评内容：
本文构架不错，分别从政策、监督及宣传教育三方面来提出对策，比较清晰。而且具体措施也很可行。最后节约型社会的升华也很好。

2.申论适用句：
①从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。
②公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
③公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。

3.分段及段落（概括）中心句：
①②：国务院机关要求各部门、各单位降低20%油耗和逐步停驶所有黄标车，从源头上控制公务用车。
③④⑤公车的不合理消费已成为滋生腐败的温床，并加重各级财政的负担。
⑥⑦中央和国家机关从源头上控制公务用车使用，是公车改革的有力践行。
4.题目：推行公车改革，遏制“车轮腐败”
写作内容：
    在我国，公车消费已经成为当今官场五大腐败形象之一。全国公车消费合计高达数千亿元，这极大地败坏了社会风气，也成为构建和谐社会中的不谐之音。由此可见，公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
面对公车消费所存在的严重问题，最近，中央和国家机关以身作则，率先实行公车的停用制度。从6月23日到9月30日期间，逐渐将所有黄标车停驶。从源头上控制公务用车，中央和国家机关起到排头兵的作用。由此，政府可以探索一些行之有效的措施，更有效地推进公车改革，并带动政府自身内部管理的改革。
首先，建立长效的节能机制，使用节能环保型汽车。
其次，将公务用车纳入制度化、法制化轨道，严格执行用车制度。
再次，加大合理公务用车的监管，发挥群众的舆论监督作用。
最后，加大对减少公务用车的宣传，通过举办环保与廉政讲座、发放节能宣传手册等方式，使公众与公务员知晓公车改革的必要性。
公车改革有着特殊的历史使命，改革成功将在很大程度上推动其他相关改革的顺利进行。它将有利于破除公车在人们心中是权力和身份象征的曲解，有利于推动廉价政府的建立，有利于社会主义社会的发展和节约型社会的构建，从而最终实现和谐社会。（476字）
[s:7]

hqyanyan 08-6-23 15:11
对20楼侯哥的评价：
感觉有的时候大家对申论和分段不太重视，就看重最后的题目了，所以感觉20楼分段分的不够清晰，语言的总结有点模糊，比如3－5段公车腐败的负面影响，应该是公车腐败的几种表现，没有具体说明负面影响。第二部分不光是措施，最后一段应该是号召。
20楼的论文写的很全面，点的总结比较到位。学习了。

leoleoleo 08-6-23 15:36
1.对第26楼的点评内容： 基本没什么问题可以挑呀，段落（概括）再深入点就好了，后面的文章结构也很不错，结尾再点一下题会不会更好点，呵呵！！！加油！！！
2.申论适用句：控制公务用车中央机关做出好样 控制公务用车遏制“车轮

腐败”
3.分段及段落（概括）中心句：
（1-2）中央机关做出控制公务用车的好棒样。
（3-5）公车消费官场腐败现象与不良影响。
（6）公车改革的意义与基本措施。
4.题目：推进公车改革遏制“车轮腐败” 
写作内容：
    国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节

电工作会议，要求各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实

，从源头上控制公务用车使用。中央机关以从源头行动起来，以执政党的政

治胸怀、政治眼光通过控制公车遏制“车轮腐败”。
    2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用

（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元

计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。这些给国家带来了很大的负

担。许多地方和部门公车呈现“三三制”。公车的不合理消费已成为各级财

政沉重负担和滋生腐败的温床。不少领导干部到了无车不出门的地步，严重

脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与人民的愿望和建立

一个廉价政府不相符合。
    推进公车改革遏制“车轮腐败” 成为政府改革的重要切入点。
    首先，将公车纳入制度化、法制法的轨道。使公车的使用有法可依，使

公车在合理合法的前提下为国家最大的节约费用。
    其次，建立节油长效机制，严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽

车、严格执行车辆使用管理制度。
    再次，加大监管力度，使公务用车的使用能在合理的制度下顺利执行。
    最后，加强对公务员节能的政治教育，并对浪费公车资源的现象严惩。
    推进公车改革是遏制“车轮腐败” 重要措施，是政府自身管理改革的

重要切放点，改革的成功对政府的形象改变起到极大的促进作用，为建设服

务型政府打好了很重要的基础。 [s:7]  [s:7]

wuyuemay 08-6-23 15:53
1.对第28楼的点评内容：
文章结构明了，从问题提出，分析，解决分别给予阐述。但在解决方案中，提出的几点措施缺乏合理性顺序。

2.申论适用句：
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

3.分段及段落（概括）中心句：
1,节油节电工作会议决定，要求从源头上控制公务车使用。
2,中央和国家机关将执行公务车限行令，体现带头作用。
3-5,公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，为政府形象带来极坏的影响。
6-7,公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，需多探索一些行之有效的手段。

4.题目： 推动公车改革，遏制“车轮腐败”
写作内容：
在2003年的两会上，全国政协委员刘同心公布了一份公车私用情况的调查：“目前在一些地方，公务车公用占三分之一，干部私用占三分之一，司机私用占三分之一。公车不‘公’，日趋严重。”他还说：“公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担，成为政府管理的黑洞，成为滋生腐败的温床。”2004年，中国至少有公车400万辆，公车消费财政资源4085亿元，大约占全国财政收入的13%以上。公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。
使用汽车主要是为了提高工作效率，而在中国则把拥有和使用公车看成享受、待遇和可以摆阔气耍威风的工具。在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
讲公车改革，着实有年头了。朱镕基任国务院总理那会儿，就准备大干一场，好好整治一下这个百姓诟病已久的“屁股下的腐败”。然而，政府至今未能拿下这个“老大难”。想必此病症之顽，可谓根深蒂固、盘根错节，哪是限时限刻就能轻易解决的。这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。
治理类似“久治不愈”的顽症，要有新思路、新办法。整治公车腐败，仅仅对某些领导干部和公务人员倡导勤俭节约、反对奢侈浪费是远远不够的，或者说，仅仅对他们发个禁令、说几句狠话，是难以真正奏效的。既然公车腐败涉及许多主体的既得利益关系，既然公务用车关系到党政机关的管理质量和党风政风，既然公务用车直接关系到国家财政资金的使用效率乃至国资流失问题，那么，要想对其实施有效治理，立法机关应当介入。实际上，通过立法有效规范政府机关及其公务人员的公务消费行为，在法治国家已成为通例。严禁公车私用，光有中央机关带头还不够，还要抓紧研究如何在法律层面让公车私用者不敢为之，“公车私用，一万个"严禁"不如一个"入刑"”。
与此同时，要管住公车腐败，群众的监督必不可少。这就要求立法机关和相关部门在制定、完善相关管理制度过程中，应当切实保障群众和社会舆论对政府机关公务用车的知情权、监督权，当公权力的运行都能在阳光下展开，腐败的空间势必大大缩小。
最后，在政府内部应严格遵循专车标准对公车使用进行管理：1 、在全国大中城市，所有权力机构和国有单位，除少数特别单位（如公安局等）以外，因有出租汽车，可以不配置公车或很少配置公车。需用车，可以租用出租汽车，依照制度在群众监督下实报实销。2 、没有出租汽车的地方乡镇和偏远地区，可尽量少的，适当的配置公车。3 、权力机构和国有单位配置公车，应按严格规定配置和使用，应尽量使用低档车和注意节约。3 、明显规定专车标准，不准使用超标车。正省长、部长以上配专车，副省长、副部长二至三人配一辆车。正、副省部级干部一律不配车，所有退下来的领导干部一律不配车。4 、相应提高领导干部、高级知识分子、对国家社会有重要贡献的人的工资，但不能按行政级别进行补贴。5 、公车私用不但要交费，交费标准要高于出租汽车。6 、所有“借车”一律按行贿、受贿处理。公车私营用按贪污或多吃多占处理。处理要严格，决不搞下不为例。7 、对国有单位现有汽车大部分进行拍卖。8 、精减权力机构和国有单位，包括人员和组成。9 、对使用公车和用车支出进行社会监督和舆论监督，有专门部门进行检查和处理。10、对因该用车而不用车，影响工作的，同样要进行严厉处罚。(1420)

夏夜流萤 08-6-23 16:18
1.对第*楼的点评内容：
楼上的文章可能是篇好文章，但就我个人的眼球而言倒不是很受吸引。总觉得不够简练，有点拖沓。看后的感觉是：枝枝叶叶太多了，树干不突出。鄙人不善申论，评价配不上，提点读后感受罢了，不到处多多见谅。

2.申论适用句：
（1）公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
（2）公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。

3.分段及段落（概括）中心句：
第一段（1-2）：中央机关控制公务用车，带头节能减耗。
第二段（3-5）：公车消费的不良影响。
第三段（6-7）：公车改革的建言。

4.写作：

遏制“车轮腐败”，节能减耗

公务用车在我国官场史来已久，时至今日公车消费已形成庞大的规模。2007年11月30日止，中国公务用车共5221755辆，党政机关公务车每万公里成本高过万元，全国每年公车消费高达数千亿元，造成公车高消费高耗能高浪费的现象。

不合理的公车消费，加重了政府财政负担，助长腐败作风，影响政府形象，败坏社会风气，破坏社会和谐，与节约型社会建设、社会发展目标和民众的基本愿望不相符合。公车改革势在必行。中央政府及时行动，决定在京公车实行分批停驶限行，从源头上控制公务用车，积极遏制车轮腐败，贯彻落实节能工作，为全面开展节能工作作出了表率。

控制公务用车需从如下方面着手：
第一、增强节能意识。做好节能环保的宣传工作，培养公务员和公车司机的节能意识，调动自觉性和积极性。
第二、建立节油长效机制。严格用油用车的审批制度、定额制度，将公车节能纳入绩效考核，完善相应的激励和惩罚制度。
第四、严格限制车辆规模。整合资源，精简不必要的用车项目，限制新增用车审批。
第五、加大节能环保型车辆的使用和引进。
第六、建立公车使用的法律机制。规范公车消费行为，严格公车消费的监督和管理，明确相应的惩罚和奖励措施。

从源头抓起，贯彻落实各项有效措施，将车轮腐败根治到底，建设节约型社会，为经济和社会的可持续发展做出积极努力。

emmia9696 08-6-23 16:22
对29楼的点评：29楼说得很详细，很具体，而且措施也比较具体、全面。
1.申论适用句：
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行
党政机关要遏制“车轮腐败”，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。需要多探索一些行之有效的手段、措施。
2.分段及段落（概括）中心句：
1-2、国务院和中共中央实现公务用车的使用控制措施，实现节油节电的会议精神。

3-5、体现公务用车造成的各级财政负担和滋生的腐败现象。

6-7、对国家采取的公务用车措施的肯定与前景的展望。

3．写作内容：

推动公车改革，遏制“车轮腐败”

公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，
据有关调查公车使用情况的统计表明：2007年11月30日止中国公务车共5221755辆，按一辆公务车一年的费用（司机工资、福利、保养维修、汽油费、折旧费等全部费用）约为１０万元计算，全国合计每年公车消费则高达数千亿元。社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，党政机关单位则高达数万元。在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。百姓看在眼里，痛在心头。公车改革是当务之急。
如今国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议，要求各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，据报道，中央和国家机关及其所属在京单位共有车辆约２．２８万辆，２３日起，这些车辆将分批停驶限行。从６月２３日至７月１９日，每日停驶５０％；７月２０日至９月３０日，按北京市机动车“单双号”限行规定执行；在６月２３日至９月３０日期间，中央和国家机关所有的黄标车将全部停驶。从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。
但有效地推动公车改革
首先要严格车辆编制管理，妥善处理好超编车辆；
二是要规范公务用车购置和配备使用管理，进一步完善车辆购置审批程序；
三是重视车辆节能工作，提高资源节约意识；
四是要继续积极稳妥地推进公务用车制度改革。
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。基于榜样的力量，各级政府也能行动起来，多探索一些行之有效的手段、措施。

qingaobin 08-6-23 16:26
1、对第29楼的点评内容： 层次分明，帽子有点长，感觉有点脱离材料
2、申论适用句：
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
3、分段及段落（概括）中心句：
  1--3 公车消耗资源严重，国家采取多种措施控制公车用量
  4--5  公车不合理消费成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，与我国建设和谐社会不相符
  6--7  政府带头改革公车使用制度，多错并举，控制公车使用，遏制“车轮腐败”，降低能源消耗
4.题目：多措并举，遏制“车轮腐败”
写作内容：
  随着我国城市化进程的加快，政府用车量越来越大，但由于缺乏有效的监管，公车消费不合理，公车养车成本高，不仅造成了大量的浪费，还给交通、能源带来了很大的压力。我国目前公车领导私用、司机私用现象严重，成为各级财政的负担和滋生腐败的温床。大量的公务用车使得有些领导到了无车不出门的地步，严重脱离群众，破坏了社会和谐，影响了政府形象，这与我国建设廉政政府是不相符合的。因此，进行公车改革势在必行。
  政府带头进行公车改革可以有效遏制“车轮腐败”，可以有效的改变政府形象，可以成为政府自身改革的切入点，推动其他改革的顺利进行。 政府要积极行动起来，从以下几方面入手，进行公车改革
  1、完善公务用车制度，严把用车关，从源头上控制公车使用，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道
  2、加强监管力度，行政监督与社会监督相结合，严查公车私用现象。
  3、运用科技手段节约能源，通过使用节能环保车等方式，节约能源
  4、加强政府公务员思想建设，强化公务员节能意识。

临窗吹风l 08-6-23 16:31
一、对31楼的评价
      1、很好地概括了文章内容。
      2、措施比较丰富，但是比较苍白。


二、申论适用句：
      1、公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
      2、遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。


三、段落大意
      1-2、中央、国家机关带头控制公务用车。
      3-5、公车消费腐败严重影响政府形象。
      6、公车改革意义重大。
      7、公车改革既需要各级政府的共识，更需要完善的改革制度。


四、标题：              积跬步，以至千里
                              ————浅议政府公车改革意义
    最近，中央和国家机关对公务用车进行改革，减少用车规模和用车量。应该说，这只是我国经济发展中的一件小事。虽然， 这只是件小事，但是，“不积跬步，无以至千里”，公车改革意义大。
    中央和国家机关带头进行公车改革，让百姓看到了国家建设节约型政府的决心。为了节约用油，中央和国家机关首先从自身做起，控制用油，减少开支。
    中央和国家机关带头进行公车改革，节约用油，让百姓看到了国家建设服务型政府的决心。目前油价飙升，用油紧张，政府减少用油，就可以把节省的石油用于工业，用于生产，用于百姓。
    只有“积跬步“，才能”至千里”，我们的政府从一件件小事情干起，我们政府的改革就会越来越全面，越来越成功，我们的国家才会越来越壮大。

水中睡去 08-6-23 16:31
1.对第32楼的点评内容：
    整体思路很清晰，但感觉“头”很重，概括性不强。
2.申论适用句：
    公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
    以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
    1-2中央节油节电工作会议召开，将采取措施从源头上控制公务用车使用。
    3-5公车不合理消费数额巨大，成为财政负担和滋生腐败的温床，不利于廉价政府改革和和谐社会建设。
    6-7公车改革意义重大，需要各级党政机关的重视和行之有效的手段加以推行。
4.题目： 对公车改革的思考
写作内容：公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，它造成财政资源的浪费，带来不良的行政风气，严重破坏了党和政府再人民群众心中的形象，违背了社会主义和谐社会建设的原则和建立高效廉洁政府的目标。中央日前召开了相关工作会议，势必要从源头上控制公车使用，降低能源消耗。
    中央会议精神将为各级党政机关公车改革指明方向，然而公车改革的实行需要采取行之有效的措施，并用长效的体制机制作为保障。首先，完善并严格实行车辆使用管理制度，将公务用车纳入制度化，从政府采购、财政方面严格控制车辆规模和档次。第二，提高公务人员和司机的环保意识，用环保理念对车辆的进行管理，使用环保型车辆，尽量减少不必要的公车消费。第三，将公车的使用、管理和能源消耗情况纳入政府部门和个人的绩效考核体系，与政府行政效率和个人考评挂钩。第四，完善政府采购、政务管理等相关法律法规。第五，采取措施，加强政府内部上下级之间、审计部门、公众舆论对公车使用的监管和监督。（401）

yuer-1984 08-6-23 16:37
1.对第34楼的点评内容： 四平八稳，典型的申论模式，用词比较准确，也很熟练。
2.申论适用句：
    严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
    但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句：
  （1）—（2）中央和国家机关控制公务用车的具体措施
  （3）—（7）对于中央此举的评论
4.题目： 关于控制公务用车的几点思考
写作内容：
近年来公车消费问题逐渐进入人们的视野，引起人们的高度关注，成为一个社会的热点问题。公车消费已是当今官场五大腐败形象之一，在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：公事公用，领导私用、司机自用的情况各占三分之一。公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床，全国合计每年公车消费高达数千亿元，百姓看在眼里，痛在心里。
问题很清楚地摆在政府面前，公车改革势在必行，改革成功将极大地改变政府的形象，有效地推进和带动其他改革的顺利进行。这次中央机关的节油节能会议要求各部门、单位从源头上控制公务用车，为各级党政机关带好了头。
  首先，要把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度。建立节油长效机制，从严控制车辆规模，严格执行车辆使用管理制度。
其次，提高各级党政机关、单位、部门工作人员的认识，加强节能意识，倡导环保观念，带头使用节能环保型汽车。
最后，切实落实公车改革的奖惩机制。公车滥用、公车私用、司机自用等行为加大惩处力度；同时建立完善的激励制度，提高大家的节能积极性。

hopely 08-6-23 17:00
都写的不错哦，呵呵，最起码比我写的好。顶！ [s:1]

fido673 08-6-23 17:12
1.对第*楼的点评内容：
2.申论适用句：
    在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。

3.分段及段落（概括）中心句：
一、1-2段：自本月23日起，中央和国家机关及其所属在京单位的公车将停驶50%
二、3-5段：公车消费因伴随官场腐败等不良现象而屡遭诟病
三、6-7段：公车改革作为政府自身内部管理改革的重要切入点，意义重大。这就要求各级机关积极探索行之有效的措施

4.题目：遏制“车轮腐败”  加快公车改革
写作内容：
    本月23日起，中央国家机关及驻京各单位将停驶50%的公车，这一做法被看做政府加强公务用车管理，遏制“车轮腐败”的重要举措。
    在不少地方，公车使用已经成为政府行政腐败的重要环节，甚至在不少群众眼中，公车竟成为权力和身份的象征，这都与政府机关对于公车使用的初衷大大背离。面对全国每年公车消费高达数千亿元的惊人数字，真正从源头上抓好公车使用管理，改变以往公车使用中的不合理做法成为政府内部管理的重要切入点。
    这就要求：1、减少公车数量，对于必须使用的公车进行严格的量化管理，对于可用可不用的公车尽量减少使用，对于不符合标准的公车要进行严格的封存停用，真正从源头上减少公车得不合理使用；2、要建立行之有效的公车管理制度，对与公车是否从事公务使用进行严格的统计，避免公车领导、司机私用的不合理做法；3、在公车的采购环节中严格限制超标准公车的购置，杜绝某些机关因为购买高档车辆所带来的额外支出；4、积极建立起节约使用公车的监管制度，对于公车用油、维修等等各项支出进行有效地监督，避免使用中的铺张浪费以及各种腐败现象；5、在有关环节建立起公车私用的举报体系，通过积极的调动起媒体以及群众的力量，来加强监督的力度和广度；6、对于在实际操作中出现的各种“车轮腐败”现象进行打击，通过加大对相关责任人的处罚惩戒力度，才促进公车改革的有效展开。
    公务用车是否真正用于公务，是否真正用于合适合理的渠道，是一个政府是否廉洁行政的重要体现，因此，扎扎实实开展好打击“车轮腐败”的各项工作，规范公车使用的各个环节，才能真正的将公车改革落到实处。

小舍 08-6-23 17:16
1.对第33楼的点评内容：
格式不错，象是评论型文章，不适合大作文，措施不多，考试的时候可能会以前面的小题的出现。
2.申论适用句：
从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。
百姓看在眼里，痛在心头
公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。

人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。

3.分段及段落（概括）中心句：
1-2 简述事件，点明主题，即从源头上控制公务用车，中央和国家机关带了好头。
3-5 公车消费的腐败现象
6  公车改革的意义
7  对公车改革的期望
4.题目：
写作内容：推进公车改革 遏制“车轮腐败”（感觉大家起的题目中这个不错）
    有调查显示，社会轿车每万公里运输成本为8215.4元，党政机关单位则高达数万元。在许多地方和部门，公务用车呈现出“三三制”：即公事公用、领导私用、司机自用的情况各占三分之一。
    显然，公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。那么，产生这种现象的原因何在呢？一是缺乏严格的公车配备标准及使用规章；二是jian管工作不到位，执行不严；三是惩罚措施落实不到位。
    公车改革将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。因此，必须从源头上控制公务用车使用，主要措施有：
  首先，健全政策法规，完善制度。对公车的使用必须要有一套规范的、合理的管理制度，同时，要对政策的落实状况加强监管，发挥监察、审计部门的功能，保证政策措施全面落实。
  其次，加强宣传，营造氛围。中央直属机关、国务院各部门应起到带头作用，形成一种自上而下辐射的氛围。 
  最后，执法必严，决不姑息。公车的使用主要就是领导与司机，对领导本单位无人敢管，对司机不好意思管。因此，只有给予职能部门相应的权力，才能做到“有人敢管”。
  只要各级党政机关都能行动起来，多探索一些行之有效的手段，把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，才能够遏制“车轮腐败”，才能真正体现立党为公、执政为民的政治胸怀。

bolishui 08-6-23 17:21
1.对第38楼的点评内容：
对于产生公车消费现象的原因分析得好。但是感觉开头好像不是很简练。
2.申论适用句：
这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。
但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”。
3.分段及段落（概括）中心句：
（1-2）国务院、中央机关召开节油节电会议，制定硬性指标，从源头上控制公务用车。
（3-5）公车消费已经是官场五大腐败之一，浪费严重，破坏社会风气，不符合建立廉价政府的改革诉求。
（6-7）这次公车改革中央机关带了好头，希望能起到带动作用，真正将公务用车制度化、法制化，达到减低能耗的目的。
4.题目： 公车改革向中央机关看准
写作内容：
公车消费是当今官场的五大腐败形象之一，根据统计，我国每年公车消费高达数千亿元，资源浪费及其严重，一些领导干部到了无车不出的地步，严重的脱离群众，破坏了社会和谐，与我国建立资源节约型社会的要求不符，与建立廉价政府的改革诉求相悖。
如今，国务院中央机关对于公务用车的改革举措，让我们看到了国家对这一长期诟病整治的决心。各级地方政府也应上行下效，积极采取有效措施、制定严格的管理制度，真正的控制公务用车的使用，遏制这一大腐败问题的滋生。
首先，要建立节油长效机制，严格控制车辆的规模，制定和执行严格的车辆管理制度。
其次，应该将公务用车制度化、法制化，加大监督、管理力度，学习中央机关，从源头上控制公务用车。
第三， 注重对政府、机关各级人员的节能降耗的意识的培养，让大家从思想上认识到节能的重要性。
第四，    制定一定的奖励制度，对于节能效果显著的部门机关给与奖励，刺激
降耗行为。
公车消费改革已经开始，只要各级政府积极行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光、遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，那公车消费走上正轨化将指日可待。
字数：457

wylan 08-6-23 17:41
申论适用词、句
1、在人们的观念中，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
2、公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
3、通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
段落大意：
1——2：以降耗作为硬性指标，在源头上控制了公务用车。
3——5：公车消费败坏社会风气，破坏社会和谐，与反腐倡廉诉求不相符，公车的不合理消费更是五大腐败现象之一。
6——7：公车改革是当务之急，遏制“车轮腐败”，把公车使用纳入制度化、法制化道路，从而降低能源消耗。
题目：加大公车改革，遏制“车轮腐败”
当前我国正处于物质资源丰富，但能源非常紧张的格局，节能降耗是我国工作的重中之重。作为政府代表的机关、部门、单位应起好头、带好头，把节能降耗作为首要任务来抓，充分认识公车改革是当务之急。在这之前有关单位已经推行节能降耗作为工作考核的硬性指标，从源头上控制了能耗，取得了一定成效。我们应在此基础上加大公车改革，建立长效机制，降低能源消耗。我将有征对性的发表以下几点意见。
一、加大有关节能降耗的立法步伐，在原有的“节能法”基础上，根据各地区、各行业制定具体的实施细则。加大对资源浪费行为惩罚力度，震慑资源浪费行为。
二、建立健全节能降耗制度，使班干部、公务员有章可循，
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。待续、。。。/。


[s:2]

sclyh891 08-6-23 19:57
申论适用句：
1，公车消费已是当今官场五大腐败形象之一
2，公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
3，公车已成为权力和身份的象征，不少领导干部到了无车不出门的地步，严重脱离群众，极大地败坏了社会风气，破坏了社会和谐，与社会主义社会的发展目标、民众的基本愿望和建立一个廉价政府的改革诉求更是不相符合，因而屡遭诟病。
4，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
分段：
1，第12段政府机关开始强制规范公务用车
2，第345段，公车不合理使用严重
3，第67段，公车使用改革势在必行，坚决遏制车轮腐败
题目: 推动公车改革，遏制“车轮腐败”
政府公车使用规模大， 不合理使用严重，浪费巨大，蚝油量超过平均水平，不仅损害了政府形象，酿成了腐败的温床，而且加重了我国的能源节省危机，在社会上引起了广泛的关注，如何规范公务用车，遏制车轮腐败，已经成为当时各级政府的当务之急，尽管各级政府也引起了高度注意，却一直没有行之有效的措施来加以规范。如今在国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局20日召开节油节电工作会议上，要求各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，从源头上控制公务用车使用。２３日起，北京５０％公务车将停驶。政府机关把节约能源，把遏制公车浪费纳入了具体的行为规范，使用法制化，有效化，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
政府公车使用存在的问题和不合理的现象和原因分析：
1，浪费严重
2，蚝油量大
3，成本高
如何来规范公车使用，节约宝贵的资源，遏制车轮消费：
1，规范公车使用，制定具体的标准
2，制定内部用车管理的具体行为细则
3，加强监督
4，加强教育
5，用车纳入年度考核

yueqing 08-6-23 20:14
1评价 无
2适合申论使用语句
a)     中央和国家机关及其所属在京单位共有车辆约２．２８万辆，２３日起，这些车辆将分批停驶限行。
b)    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急。
c)    公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。
d)    公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
e)    公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。
3段落大意
1-2 段 介绍中央和国家机关带头控制公务用车采取的具体措施
3-5段 公车的不合理消费的具体数据和表现。
6-7段 公车制度改革的迫切愿望及作者对公车改革提出的一些具体建议.

4 题目 推动公车改革，遏制“车轮腐败”

奥运期间，首都的车辆开始实行限驶制度。而中央和国家机关及其所属在京单位共有车辆约２．２８万辆，２３日起，这些车辆将分批停驶限行。为奥运的顺利召开带了好头。
这也只是公车改革的先锋号，切实可行的改革措施也将随着各项制度的逐步落实一步步展开。公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急。公车消费已是当今官场五大腐败形象之一。公车消费远远高于社会轿车的平均消费，公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。
推动公车改革，首先要从节源入手。严格控制机关用车数量规模，车辆档次。提倡使用节能型轿车，建立节油长效机制。其次是公务用车纳入制度化、法制化的轨道，严格执行车辆使用管理制度。再有是法律约束和监督并行，公开机关车牌及检查电话，让群众及媒体共同监督。
公车改革是政府改革的其中的一个部分，是展现政府改革态度，树立廉洁政府形象的重要举措。公车改革如果能够顺利的实施，将是执政党廉洁自律，抑制腐败的重要业绩。也将为政府内部改革的各项工作开个好头，起到标榜的作用。

wwj1982 08-6-23 20:28
1申论适用句：公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。
2.分段及段落（概括）中心句：1~2段 中央和国家机关带头从源头上控制公务用车。3-4段 公车的不合理消费已成为各级财政的沉重负担和滋生腐败的温床。5-7段 公车改革的具体措施.
3.题目： 推动公车改革，遏制“车轮腐败”
公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。这次中央和国家机关采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。但愿此举能成为各级党政机关的共识，都能行动起来，以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”，多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。

大方小子 08-6-23 20:36
1.对第43楼的点评内容： 申论适用句使用贴切，作用语言不够规范，内容肤浅。
2.申论适用句：a、公车改革是政府自身内部管理改革的重要切入点，也是当务之急，改革成功将极大的改变政府的形象，能有效地推进和带动其他改革的顺利进行。b、采取切实可行的措施，从源头上控制公务用车使用，为各级地方党政机关带了好头，做出了好样。c、以执政党的政治胸怀、政治眼光，遏制“车轮腐败”；d、多探索一些行之有效的手段，通过建立节油长效机制，从严格控制车辆规模、带头使用节能环保型汽车、严格执行车辆使用管理制度等措施，特别是把公务用车纳入制度化、法制化的轨道，加大监管力度，从源头上控制公务用车使用，降低能源消耗。
3.分段及段落（概括）中心句： 1——2段，中央召开节油节电工作会议，要求各级党委和政府把控制公车消费作为当前降低行政成本的一项重要措施。3——5段指出公车消费导致官场滋生腐败、
加重各级财政负担，是滋生腐败的温床。败坏社会和谐，滋生官僚作风。6——7段，呼吁各级机关从制度上规范和严格控制公务用车。
4.题目：
            控制公车使用是我们公仆的责任
    近日，中央专门召开了节油节电工作会议，专门就公车使用向各级各部门下达节约指标。这是在四川汶川发生特大灾害，全国人民齐心协力帮助灾区抓灾后重建的关键时期，党中央召开的一次针对当前公车消费日益严重的情况举行的一次会议，因此我各人认为很有深远意义。公车消费对资源是一种极大的浪费，其危害性是导致官场滋生腐败、各级财政负担加重，是滋生腐败的温床。败坏社会和谐，滋生官僚作风，严重影响我们社会主义初级阶段各项工作任务目标建设的推进，在群众中产生了很部好的影响，和党的十七大提出的构建节约型社会、节约型政府的目标业格格不入。
    解决公车消费是当前我们各级党委、政府的重要任务，也是我们各级领导干部改变工作作风、思想作风，拉近和密切群众关系的重要契机。解决公车消费我个人的建议有如下几个方面的对策。
    首先，各级各部门要切实按照中央的这次会议要求，把节油节电特别是控制公车不当使用作用当前的一件大事抓好，要规范我们各级公务员特别是领导干部使用公车的程序、制度；各部门、各单位要把降低20%油耗作为硬性指标分解落实，作为干部考核的指标之一，从源头上控制公务用车使用。纪检、监察部门要严格把关，对那些效益好的单位滥用公款购买公车、配备超标、耗油公车的现象进行监督。审计、财政部门要对这些单位使用公款随意添置公车，以及在公车保养维修、汽油费、折旧费等环节中的费用的过程进行审计和监督。各级各部门要完善领导干部的用车制度，杜绝公车私用，节假日用车。解决换一任领导换一辆新车的现象。提倡少用车。 
    第二，有关部门要根据中央要求，结合本地区、本部门实际，制定和完善公车使用的法律法规，对那些滥用公车消费、滋生的腐败现象进行监督，加大处罚力度，切实做到有章可循，有法可依。进一步加大政府集中采购的相关争创措施，从源头上杜绝公车使用环节中、购车环节中滋生腐败、侵吞国家财物的现象。纪检、监察和有关法律部门要根据相关法律法规对公车使用中产生的腐败行为坚决予以惩处，绝不含糊。
    其次，组成联合检查组，对各单位、各部门使用公车现象进行部定期检查，对一些违规、超标的公务用车进行没收，并通过政府统一组织，召开拍卖会进行集中拍卖。当然，还要对今后这些五车单位的领导干部用车问题进行解决，我个人认为跨越通过每个月对我们的领导干部进行交通补贴的方式，发给一定数额的交通费。减少一些不必要的用车。
    最后，就是要加大节约公务用车的宣传，在全社会营造节约公务用车的舆论氛围。要充分利用电视、报纸、报刊、网络等新闻媒体，加大对控制公务用车的宣传报道。引导全体人们群众对我们各级党委、政府合理使用公车，对一些领导干部顶风作案、公车私用的现象进行曝光。
    总之，我们身为社会公职人员，本质就是要为人们群众办事情，控制和减少公务用车，正是认真践行党的十七大提出的构建和谐社会、建设科学、合理的、低成本、阳光政府的目标。也是促进和密切我们领导干部和人民群众关系的要求，让我们以实际行动，从控制公车使用做起，扎实推进社会主义各项事业健康有序进行。

写作内容：  [s:7]  [s:7]


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