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[往期活动] 13年第七期北京市考真题——拒绝浮躁,从心再来

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发表于 13-5-22 16:11 | |阅读模式


送给自己和各位版友:每天醒来,叫醒自己的不是钟声,而是梦想。

自评1、往往作业做完,有很多资料都没有用到,说明对整篇材料的把握不透,驾驭程度不够;
2、写出来的大作文太刻板,往往侧重于推理,而忽视了可读性,不够生动;
3、写作模式过于模糊,什么递进式、并列式等根本不会。
4、每次写作业的感觉如同便秘,费劲,说明内心深处对申论还是畏惧的,还没有领悟到真谛;
5、太懒、太烂、太注重外在的东西;
6、心里太浮躁,深不下去。
【第二稿】第一题和大作文已修改

1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理及取消告诉公路收费的呼声越来越高,公路属于公共设施,应完全由财政投入。
二、让利于民。高速收费暴利已经是公开的秘密,国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少3%-5%的收入只是九牛一毛。
三、公共属性。公路带有公共服务性质,不能光看收费而忽视自身应承担的社会责任。收费站拥堵时或没有达到高速时,都应实施收费站免单放行,用来承担相应的责任。
四、国际做法按里程收费,征收标准全国统一,费用便宜,收费打折、客车免费、12吨以上货车分类收费等方法值得借鉴。
2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。

3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。


科学管理 文明出行
    从汽车保有数量上看我国已跨进汽车社会的门槛,但单纯数量的庞大并不是汽车社会成熟的标志。从合巢芜高速长江大桥上龟速前行的车流,到连应急车道都被占沦为大型停车场的高速公路,再到无奈中下车打牌路边遛狗的车主,无不反映出当下汽车文明尚不够成熟。
    国家出台政策让利于民,节假日期间免收小客车的高速通行费,使选择自驾出行的人数激增,客观上造成了道路的拥堵,但不能忽视乱超车,乱插队,未保持安全距离,占用应急车道等不文明行为的普遍存在。说明驾车人、行人的文明素养、道路交通法规以及管理体系等软件文明有待完善。当然,拥堵也不能排除硬件方面如停车场少、加油站小导致停不下车加不上油等情况的存在。软硬件尚不够完善的现状,更加迫切需要社会对科学管理文明出行的关注。只有不断创新科学管理理念,推出更加人性化与人方便的管理服务,完善法律法规促进文明出行,才能使大幅度提高现有设施的利用率,才能提高广大民众的文明素质,才能坚实迈出汽车社会文明建设的一大步。
    一科学管理文明出行的理念要以人为本。公路本身带有公共服务的属性,当车流量加大,窗口全开收费站前仍然排起长龙时发生严重堵塞或高速不畅拥堵不堪时,就应施行间歇性免费放行,而不是一味仅盯着收费。这是一种承担相应社会责任的勇气,更是一种以人为本的服务理念。
    二科学管理文明出行的方式要不断创新。信息化条件下,道路上监控摄像设备除了承担道路监控、车流监测、图像传输等常规任务外,还应及时发现违章停车、占用应急车道、抢道挤道,或因交通事故以及其他原因等待救援的情况,以便交管部门研判易发违章路段,调整拥堵疏导方案的依据。
    三科学管理文明出行的主体要提高素养。驾车人和行人是科学管理文明出行的主要体现者,行人上路礼让为先,提高素养促进文明出行。发生拥堵司机师傅们能耐心等候,不抢道、不插队、不乱超车,更不占用应急车道,才能让交管部门及时前往拥堵地点疏导交通,才能让救援车辆及时清障恢复通畅。
        无论是全国交通安全日长春700余名驾驶员代表联合发表倡议并在承诺墙上签名,还是上海分发印有“遵守交通信号,安全文明出行”宣传语的苹果,科学管理文明出行的理念在你我心间温情传递。只有将以人为本的服务理念制度化,创新服务的方式经常化,出行路人的素养文明化,才能让路上的人们不再添堵,才能让我国的汽车社会更进一步。
发表于 13-5-22 16:13 |
楼主留言:还撸主沙发……
发表于 13-5-22 16:16 |
   支持



每天叫醒自己的不是闹钟,而是梦想。。。o^_^
楼主留言:是你的帖子鼓舞了我,真的要谢谢你
发表于 13-5-22 17:18 |
子墨兄,看到你我倍感亲切         
楼主留言:小狼,啥时升司长啦?恭喜&请客!见了你我也赶脚亲切不已啊
发表于 13-5-22 19:23 |

回 小狼来了 的帖子

小狼来了:
子墨兄,看到你我倍感亲切          返回原楼层
这都被你发现了,o^_^ 我可以给你发1BB  
发表于 13-5-22 23:47 |

【第一稿】
送给自己和各位版友:每天醒来,敲醒自己的不是钟声,而是梦想。【,壮哉子墨】


1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一是国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少收入200亿元,占总收入的3%-5%只是九牛一毛。
二是如果平常高速公路就有更多的免费,而不仅仅是节假日这几天,就不会发生赶集般的扎堆儿;如果更多的公路能免费,而不是仅仅几条,自然会产生分流效果。
三是公路带有公共服务性质,不能忽视自身应承担的社会责任。对于高速公路拥堵、公众假期、春运期间、公路大修影响车速、严重交通事故、恶劣天气情况,都应实施收费站免单放行,用来承担“没有达到高速”或是畅通的责任。这不仅仅是一种服务理念,更应成为一种制度。
国外经验,国内民众的呼吁,还可以写上。

2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。【嗯】
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的【有益的】

3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。 还可以答些材料外的,如加强执法、加强宣教。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。

科学管理与文明出行【题目要体现中心,这样照搬有点简单】
重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的首日北京、天津、河北等16个省(市)24条高速局部路段发生交通事故,加之车流量普遍增大,使得局部路段发生交通拥堵。全国性的大拥堵,既彰显【凸显】出我国现阶段道路系统等硬件设施尚不够完善,也反映了管理体系不完善以及出行人员的文明素养不够高等问题。加强科学管理,提倡文明出行,已是时代之需社会之要。
道路系统等硬件设施的完善非一日之功,随着科学管理理念的不断创新人性化的设计,与人方便的管理服务引导民众文明出行,不但可以提高现有硬件设施的使用效率,还可以大幅增加接待服务的能力,由此可见,加强科学管理是现在条件下最大程度发挥功效的首选方式。【非常好的立意,学习了】
一加强科学管理【,促进文明出行】要以人为本。【不能光说科学管理,落脚在文明出行不能丢】
二加强科学管理要不断创新。
三加强科学管理要提高素养。
结尾。
先列个纲吧,头晕。【三条纲挺好的,有时间写出来吧】

科学管理体现的是施政方文明出行是针对国民大众…………
国庆节长假和首个高速路免费通行政策实施,发生了高速路堵车和车祸、大部分景区超量接待游客等问题,说明了:
堵车一车流量大二时间相对集中三相关服务措施跟不上四休假制度落实不力五价格因素不容忽视,
有的景区超量接待游客,使部分游客利益受损,有的景区为了限制游客数量,中午就停止售票,一些远来的客人连景区的大门都没能进去。有部分景区却受到了游客的冷落,虽然宣布降价,游客接待量仍旧在最佳接待量以下。另外,景区里遍布人们散落的垃圾,消遣性游览背后隐藏着许多人对“文明出行”这一理念的漠视。破坏环境,
驾车人和行人的文明素养,不文明的地方表现在:一应急车道被占;二不能耐心等候,乱插队、乱超车,未保持安全车距,结果更容易引起交通事故;三在路上乱开,不打转向灯就快速换车道,致使后面车辆的司机措手不及。
成熟的汽车社会需要汽车文明相支撑,除了硬件文明,如完善的道路系统,道路救援系统、停车场、加油站、维护系统,还需要软件文明,如完善的交通法规、完善的管理体系以及驾车人和行人的文明素养。
首个全国高速公路免费通行政策,实际上是对中国汽车社会文明程度的一次大考。而假期高速公路上发生的一切,则警示我们,我们的汽车社会文明建设尚需努力。
服务为先。
楼主留言:这么晚了还没睡,好用功啊,向你学习
发表于 13-5-22 23:57 |
子墨,我们又同组啦。。。。  
楼主留言:呵呵,想念你们啊
 楼主| 发表于 13-5-23 09:21 |
【第一稿】
送给自己和各位版友:每天醒来,敲醒自己的不是钟声,而是梦想。



1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一是国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少收入200亿元,占总收入的3%-5%只是九牛一毛。
二是如果平常高速公路就有更多的免费,而不仅仅是节假日这几天,就不会发生赶集般的扎堆儿;如果更多的公路能免费,而不是仅仅几条,自然会产生分流效果。
三是公路带有公共服务性质,不能忽视自身应承担的社会责任。对于高速公路拥堵、公众假期、春运期间、公路大修影响车速、严重交通事故、恶劣天气情况,都应实施收费站免单放行,用来承担“没有达到高速”或是畅通的责任。这不仅仅是一种服务理念,更应成为一种制度。

2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。

3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。

科学管理与文明出行
重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的首日,北京、天津、河北等16个省(市)24条高速局部路段发生交通事故,加之车流量普遍增大,使得局部路段发生交通拥堵。全国性的大拥堵,既彰显出我国现阶段道路系统等硬件设施尚不够完善,也反映了管理体系不完善以及出行人员的文明素养不够高等问题。加强科学管理,提倡文明出行,已是时代之需社会之要。
道路系统等硬件设施的完善非一日之功,随着科学管理理念的不断创新,人性化的设计,与人方便的管理服务,引导民众文明出行,不但可以提高现有硬件设施的使用效率,还可以大幅增加接待服务的能力,由此可见,加强科学管理是现在条件下最大程度发挥功效的首选方式。
一加强科学管理要以人为本。
二加强科学管理要不断创新。
三加强科学管理要提高素养。
结尾。
先列个纲吧,头晕。
【点评篇】…

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国庆节长假和首个高速路免费通行政策实施,发生了高速路堵车和车祸、大部分景区超量接待游客等问题,说明了:
堵车一车流量大二时间相对集中三相关服务措施跟不上四休假制度落实不力五价格因素不容忽视,
有的景区超量接待游客,使部分游客利益受损,有的景区为了限制游客数量,中午就停止售票,一些远来的客人连景区的大门都没能进去。有部分景区却受到了游客的冷落,虽然宣布降价,游客接待量仍旧在最佳接待量以下。另外,景区里遍布人们散落的垃圾,消遣性游览背后隐藏着许多人对“文明出行”这一理念的漠视。破坏环境,
驾车人和行人的文明素养,不文明的地方表现在:一应急车道被占;二不能耐心等候,乱插队、乱超车,未保持安全车距,结果更容易引起交通事故;三在路上乱开,不打转向灯就快速换车道,致使后面车辆的司机措手不及。
成熟的汽车社会需要汽车文明相支撑,除了硬件文明,如完善的道路系统,道路救援系统、停车场、加油站、维护系统,还需要软件文明,如完善的交通法规、完善的管理体系以及驾车人和行人的文明素养。
首个全国高速公路免费通行政策,实际上是对中国汽车社会文明程度的一次大考。而假期高速公路上发生的一切,则警示我们,我们的汽车社会文明建设尚需努力。
服务为先。
发表于 13-5-24 00:24 |
送给自己和各位版友:每天醒来,叫醒自己的不是钟声,而是梦想。
惭愧啊,每天叫醒我的是钟声,更惭愧的是我按了钟声之后接着睡~~~
1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理及取消告诉公路收费的呼声越来越高,公路属于公共设施,应完全由财政投入。
二、让利于民。高速收费暴利已经是公开的秘密,国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少3%-5%的收入只是九牛一毛。(语言可以简练一些,进行二次概括)
三、公共属性。公路带有公共服务性质,不能光看收费而忽视自身应承担的社会责任。收费站拥堵时或没有达到高速时,都应实施收费站免单放行,用来承担相应的责任。
四、国际做法。按里程收费,征收标准全国统一,费用便宜,收费打折、客车免费、12吨以上货车分类收费等方法值得借鉴。
2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。
这题我是辩证的看的,但是对不足的分析就不行了,很无力~~~
3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。
子墨兄,你答小题的时候的一个问题是语言多是材料的原话,这样对一些不含关键信息的部分就浪费了格子,减少了有用的信息点,所以二次归纳很重要,但是也要保证保留关键词,这些我们都知道,但是实际操作就有很有难度了,所以一起努力加油吧(俺说话直,你不会介意吧,知道你不会滴
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。


科学管理与文明出行
重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的首日,北京、天津、河北等16个省(市)24条高速局部路段发生交通事故,加之车流量普遍增大,使得局部路段发生交通拥堵。全国性的大拥堵,既彰显出我国现阶段道路系统等硬件设施尚不够完善,也反映了管理体系不完善以及出行人员的文明素养不够高等问题。加强科学管理,提倡文明出行,已是时代之需社会之要。
道路系统等硬件设施的完善非一日之功,随着科学管理理念的不断创新,人性化的设计,与人方便的管理服务,引导民众文明出行,不但可以提高现有硬件设施的使用效率,还可以大幅增加接待服务的能力,由此可见,加强科学管理是现在条件下最大程度发挥功效的首选方式。
一加强科学管理要以人为本。
二加强科学管理要不断创新。
三加强科学管理要提高素养。
结尾。
先列个纲吧,头晕。
坐等大作~~~
 楼主| 发表于 13-5-24 07:27 |

回 小狐狸99 的帖子

小狐狸99:送给自己和各位版友:每天醒来,叫醒自己的不是钟声,而是梦想。
惭愧啊,每天叫醒我的是钟声,更惭愧的是我按了钟声之后接着睡~~~
1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理 ..(13-5-24 00:24)嬀/color]返回原楼层
谢谢你的直言相告,以前自己归纳,他们告诉我要想考高分就得忠于原文,忠于材料。现在尝试抄材料,又找不准点,真应了你说的那句“实际操作就很有难度了”。求讨论
我对整篇材料的驾驭还是不行,感觉很乱,没有头绪。
发表于 13-5-24 08:42 |

回 大子墨 的帖子

大子墨:谢谢你的直言相告,以前自己归纳,他们告诉我要想考高分就得忠于原文,忠于材料。现在尝试抄材料,又找不准点,真应了你说的那句“实际操作就很有难度了”。求讨论
我对整篇材料的驾驭还是不行,感觉很乱,没有头绪。

(13-5-24 07:27) 返回原楼层
虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。
就拿第二题的这句来说,我感觉像国务院2007年出台《职工带薪年休假条例》来说,我 感觉国务院2007年出台这些就没有涵盖关键信息,执行情况却不容乐观,我感觉关键的点就是执行情况不乐观,却不容这几个字就没必要写,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策,这句中的有的单位,有的单位就没有必要写了,只把执行不力的情况写下来就好了。

收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。
但是想第三题的这个论点的话我也把握不准,我写的是提前预案,针对可能发生的交通拥堵,多部门联动,实施分流、导行、临时断路等措施。但是我就不清楚要不要把由最近口免费通行,或由距离赌点最近的收费口免费到处要不要写,我觉得有时候看写的好的版友的作业的时候就觉得他们写的都很凝练,信息量也很大,自己就想学,想模仿,但还是有的地方把握不准。
 楼主| 发表于 13-5-24 09:17 |

回 小狐狸99 的帖子

小狐狸99:虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。
就拿第二题的这句来说,我感觉像国务院2007年出台《职工带薪年休假条例》来说,我 感觉国务院2007年出台这些就 ..(13-5-24 08:42)嬀/color]返回原楼层
可不可以这样理解,我的问题是用词不够准确不够精炼,以致于没什么内涵,信息量不够大,说白了就是废话太多。
“有的”“部分”“少部分”“较少”“大多数”“绝大多数”等等,在此类概数用词上我是吃过苦头的,以前写东西不太注意,挨过领导的批。在写文章时,往往还要考虑其中的覆盖面和影响力,我感觉里面还有一定的政治目的,想着想着头就大了。
我发现,申论虽然源自公文,但与真正的公文写作还有很大的差距。申论还讲究文采,还要有深度,仅针对所给材料就行,不用考虑那么多的题外话。
发表于 13-5-24 10:05 |
每天醒来,叫醒自己的不是钟声,而是梦想。说的好。
楼主留言:好久没你的消息了,干嘛了,海豚
发表于 13-5-24 12:23 |
1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理及取消高速公路收费的呼声越来越高,公路属于公共设施,应完全由财政投入。
二、让利于民。高速收费暴利已经是公开的秘密,国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少3%-5%的收入只是九牛一毛。(这一点, 说高速收费是暴利行业,但是高速的运营商却不这么认为,反而说资产回报低,而且在其他资料里也米有官方或者权威机构对这个做明确的说明,这个能作为免费的依据么?可是好多人都写这一点了,好纠结)
三、公共属性。公路带有公共服务性质,不能光看收费而忽视自身应承担的社会责任。收费站拥堵时或没有达到高速时,都应实施收费站免单放行,用来承担相应的责任。(这一点可以单列出来吧,作为企业职责)
四、国际做法。按里程收费,征收标准全国统一,费用便宜,收费打折、客车免费、12吨以上货车分类收费等方法值得借鉴。(240)
2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。(227)字数还差点呀,我也是从积极方面写的,后来看了别的同学的,这样的强制措施可能也确实存在一些不足吧,比如有一刀切的嫌疑,可能影响企业发展之类的,所以你可以从这个方面再增加一点内容。
3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。(366)
这个答案几乎跟我的一样,写的比我详细,而且有我第四点直接抄的,有同学给我点评说不是所有地方都有用直升飞机的条件,楼主前面加上“有条件的地方”就比我想的周到了,嘿嘿,我也喜欢直接摘抄材料,不过考虑到字数有些多了,可以稍微删减一下。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。
科学管理与文明出行(这个题目。。。
重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的首日,北京、天津、河北等16个省(市)24条高速局部路段发生交通事故,加之车流量普遍增大,使得局部路段发生交通拥堵。全国性的大拥堵,既彰显出我国现阶段道路系统等硬件设施尚不够完善,也反映了管理体系不完善以及出行人员的文明素养不够高等问题。加强科学管理,提倡文明出行,已是时代之需社会之要。
道路系统等硬件设施的完善非一日之功,随着科学管理理念的不断创新,人性化的设计,与人方便的管理服务,引导民众文明出行,不但可以提高现有硬件设施的使用效率,还可以大幅增加接待服务的能力,由此可见,加强科学管理是现在条件下最大程度发挥功效的首选方式。
一加强科学管理要以人为本。
二加强科学管理要不断创新。
三加强科学管理要提高素养。
结尾。
先列个纲吧,头晕。
看了提纲大概能明白楼主的写作意图,挺好的,我都没有列提纲的习惯,都是想到哪里写到哪里,所以常常思路混乱
欢迎回评https://bbs.qzzn.com/read-htm-tid-14574353.html
楼主留言:谢谢你的点评,我的大作文还没改完,等改完了再认真看你的点评内容,并请你再来点评。
发表于 13-5-24 14:35 |

回 大子墨 的帖子

大子墨:可不可以这样理解,我的问题是用词不够准确不够精炼,以致于没什么内涵,信息量不够大,说白了就是废话太多。
“有的”“部分”“少部分”“较少”“大多数”“绝大多数”等等,在此类概数用词上我是吃过苦头的,以前写东西不太注意,挨过领导的批。在写文章时,往往还要考虑其中 .. (13-5-24 09:17) 返回原楼层
我不知道公文写作是什么样子的,不过我记得坛子里好像有过投票,什么人申论容易得高分,选择第一次参加考试的人的比较多,我觉得他们可能更多的是来源于材料吧~~~
楼主留言:这次有好多应届生都进面了,可能他们接受申论的信息时,受影响更小些。
发表于 13-5-24 16:31 |

回 海豚不哭哦 的帖子

海豚不哭哦:每天醒来,叫醒自己的不是钟声,而是梦想。说的好。  (13-5-24 10:05) 返回原楼层
我能干嘛,忙着爬上岸,求解脱呗。。。向你学习,追梦去。。。
楼主留言:向我学?哈哈,梦只是睡着时才有。
发表于 13-5-24 16:40 |

回 海豚不哭哦 的帖子

海豚不哭哦:我能干嘛,忙着爬上岸,求解脱呗。。。向你学习,追梦去。。。 (13-5-24 16:31) 返回原楼层
额,我没写这次作业,好久都没写作业了,等我面试完,就来跟着你们练申论。
楼主留言:你的作业呢?
发表于 13-5-25 23:28 |
嘻嘻,子墨,偶来看看,又可以听到您空旷的声音。
1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理及取消告诉公路收费的呼声越来越高,公路属于公共设施,应完全由财政投入。
二、让利于民。高速收费暴利已经是公开的秘密,国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少3%-5%的收入只是九牛一毛。(这个让利于民在材料15,还有一些句子可以体现,偶感觉得写进去)
三、公共属性。公路带有公共服务性质,不能光看收费而忽视自身应承担的社会责任。收费站拥堵时或没有达到高速时,都应实施收费站免单放行,用来承担相应的责任。
四、国际做法。按里程收费,征收标准全国统一,费用便宜,收费打折、客车免费、12吨以上货车分类收费等方法值得借鉴。(感觉这个您的标题还不错,但是感觉后面的阐述踩的似乎不太对)

2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无个人感觉这个具体不适宜全部进去,感觉您可以摘点)法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。
字数应该远远不到吧,嘻嘻,这题刚开始写我没有想到那么多问题,但是看完大家的答案后,我感觉有些问题,呵呵。
3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。
那个占用车道的啊措施,子墨似乎没写,还有,偶感觉您的一个特点,就是在小点的后面,后面的内容特别多,似乎把捉住材料的那句话整句得给写进去,偶是不知道好不好,但是感觉就是好长,可能看不惯。偶感觉简短有力那个可能会舒服点。偶感觉咱们组长的写得很不错,子墨可以去看下。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。


科学管理 文明出行
    从汽车保有数量上看我国已跨进汽车社会的门槛,但单纯数量的庞大并不是汽车社会成熟的标志。从合巢芜高速长江大桥上龟速前行的车流,到连应急车道都被占沦为大型停车场的高速公路,再到无奈中下车打牌路边遛狗的车主,无不反映出当下汽车文明尚不够成熟。(偶找不到论点啊
    国家出台政策让利于民,节假日期间免收小客车的高速通行费,使选择自驾出行的人数激增,客观上造成了道路的拥堵,但不能忽视乱超车,乱插队,未保持安全距离,占用应急车道等不文明行为的普遍存在。说明驾车人、行人的文明素养、道路交通法规以及管理体系等软件文明有待完善。当然,拥堵也不能排除硬件方面如停车场少、加油站小导致停不下车加不上油等情况的存在。软硬件尚不够完善的现状,更加迫切需要社会对科学管理文明出行的关注。只有不断创新科学管理理念,推出更加人性化与人方便的管理服务,完善法律法规促进文明出行,才能使大幅度提高现有设施的利用率,才能提高广大民众的文明素质,才能坚实迈出汽车社会文明建设的一大步。原来在这里才是论点的出场,但是感觉论点出的有点慢,而且第一段有点简短,第二段又过多咯
    一科学管理文明出行的理念要以人为本。公路本身带有公共服务的属性,当车流量加大,窗口全开收费站前仍然排起长龙时发生严重堵塞或高速不畅拥堵不堪时,就应施行间歇性免费放行,而不是一味仅盯着收费。这是一种承担相应社会责任的勇气,更是一种以人为本的服务理念。
    二科学管理文明出行的方式要不断创新。信息化条件下,道路上监控摄像设备除了承担道路监控、车流监测、图像传输等常规任务外,还应及时发现违章停车、占用应急车道、抢道挤道,或因交通事故以及其他原因等待救援的情况,以便交管部门研判易发违章路段,调整拥堵疏导方案的依据。
    三科学管理文明出行的主体要提高素养。驾车人和行人是科学管理文明出行的主要体现者,行人上路礼让为先,提高素养促进文明出行。发生拥堵司机师傅们能耐心等候,不抢道、不插队、不乱超车,更不占用应急车道,才能让交管部门及时前往拥堵地点疏导交通,才能让救援车辆及时清障恢复通畅。
        无论是全国交通安全日长春700余名驾驶员代表联合发表倡议并在承诺墙上签名,还是上海分发印有“遵守交通信号,安全文明出行”宣传语的苹果,科学管理文明出行的理念在你我心间温情传递。只有将以人为本的服务理念制度化,创新服务的方式经常化,出行路人的素养文明化,才能让路上的人们不再添堵,才能让我国的汽车社会更进一步。
您的文字依然的好的,就感觉您的第二段太长,分论点又那么少,感觉这样似乎不妥,重点是否在分论点那边。而且分论点感觉写得有点少了。。。
呵呵,大作文感觉偶自己越来越不知道该咋办咯。
有空帮我指点下啊。谢谢,,还有我点的不知道对不对,请见谅。欢迎您同我说说您的看法,偶同您一样,感觉给了一大堆材料的,但是并没有充分运用,有些材料甚至不知道其作用,一起学习。。
楼主留言:身边事太多,一定认真修改,并回评。加油123
发表于 13-5-28 08:07 |
子墨,又见到你了,我来点评,欢迎回评:https://bbs.qzzn.com/read-htm-tid-14579777.html

第二稿】第一题和大作文已修改

1.根据给定材料,概括赞成节假日高速公路免费政策的主要依据(15分)
要求:概括准确、语言简练,字数不超过250字。
一、尊重民意。我国民众要求清理及取消告诉公路收费的呼声越来越高,公路属于公共设施,应完全由财政投入。
二、让利于民。高速收费暴利已经是公开的秘密,国家法定节假日期间高速公路取消收费,各路桥公司每年减少3%-5%的收入只是九牛一毛。
三、公共属性。公路带有公共服务性质,不能光看收费而忽视自身应承担的社会责任。收费站拥堵时或没有达到高速时,都应实施收费站免单放行,用来承担相应的责任。
四、国际做法按里程收费,征收标准全国统一,费用便宜,收费打折、客车免费、12吨以上货车分类收费等方法值得借鉴。
加上小标题,感觉不错。感觉这个题目是针对节假日高速公路免费政策争论的,也就是材料2,所以我加上了节假日拥堵不是免费政策的过这个原因。
2.阅读给定材料14,针对××省强制执行带薪休假的措施,谈谈你的看法并说明理由。(20分)
要求:观点明确、理由合理、充分,语言简练,字数不超过350字。
××省强制执行带薪休假的措施是值得提倡的。
一方面强制执行带薪休假有利于保障职工休息休假权利,调动工作积极性。虽然国务院于2007年底就已出台《职工带薪年休假条例》,但在实际中《条例》的执行情况却不容乐观,有的单位连法定节假日都无法正常休息,有的单位上有政策下有对策。另一方面强制执行带薪休假有利于交通、旅游等服务行业更好地发挥服务职能,强制执行带薪休假安排职工轮流休假制度有利于分流客源,不至于扎堆造成景区拥堵和交通拥堵等,鉴于此强制执行带薪休假的措施是必要的。
这个题目具体则么回答还需要讨论。不过我不是很同意你这个答法,你这个只是回答了强制执行的必要性。题目要求针对xx省的具体措施来回答,感觉回答得有点偏有点宽泛,不是特别有针对性。
3.根据给定材料,请就政府今后如何缓解或避免节假日出行拥堵提出对策建议。(25分)
要求:对策建议合理可行、条理清楚、语言简练,字数不超过350字。
一是严格《落实职工带薪休假条例》,各单位须从年初开始安排职工轮休,做好全年职工休假工作计划,从源头上实现分流。二是提前制定应急预案,当辖区内收费公路主路出现严重拥堵时,收费公路运营管理单位将配合公安交管部门采取临时断路、导行措施,由最近出口免费通行,或将被堵车辆由距堵点最近收费出口免费导出。三是充分利用网络、广播、电视等宣传媒体,对重点路段、易堵路段进行实时跟踪播报,特别是在高峰时段通过信息互动为广大车主提供实时路况信息,提前分流避免涌入或错开拥堵路段。四是有条件的地方可以配备空中监控力量,除承担空中巡逻监控、火情监测、地面图像传输等常规任务外,还将通过机载视频图传系统拍摄包括违法停车、占用应急车道等道路交通违法行为,并及时发现交通事故现场,将获取的信息录制保存,作为交管部门研判易发生违法行为路段、调整拥堵疏导方案的依据。
这个回答得很好了。
4.根据给定材料,结合实际,围绕“科学管理与文明出行”作题,自拟题目,撰写一篇议论文。(40分)
要求:观点明确、内容充实,结构完整、语言流畅,字数控制在1000~1200字。


科学管理 文明出行
    从汽车保有数量上看我国已跨进汽车社会的门槛,但单纯数量的庞大并不是汽车社会成熟的标志。从合巢芜高速长江大桥上龟速前行的车流,到连应急车道都被占沦为大型停车场的高速公路,再到无奈中下车打牌路边遛狗的车主,无不反映出当下汽车文明尚不够成熟。
    国家出台政策让利于民,节假日期间免收小客车的高速通行费,使选择自驾出行的人数激增,客观上造成了道路的拥堵,但不能忽视乱超车,乱插队,未保持安全距离,占用应急车道等不文明行为的普遍存在。说明驾车人、行人的文明素养、道路交通法规以及管理体系等软件文明有待完善。当然,拥堵也不能排除硬件方面如停车场少、加油站小导致停不下车加不上油等情况的存在。软硬件尚不够完善的现状,更加迫切需要社会对科学管理文明出行的关注。只有不断创新科学管理理念,推出更加人性化与人方便的管理服务,完善法律法规促进文明出行,才能使大幅度提高现有设施的利用率,才能提高广大民众的文明素质,才能坚实迈出汽车社会文明建设的一大步。(觉得还是把论点放到第一段比较好)
    一科学管理文明出行的理念要以人为本。公路本身带有公共服务的属性,当车流量加大,窗口全开收费站前仍然排起长龙时发生严重堵塞或高速不畅拥堵不堪时,就应施行间歇性免费放行,而不是一味仅盯着收费。这是一种承担相应社会责任的勇气,更是一种以人为本的服务理念。
    二科学管理文明出行的方式要不断创新。信息化条件下,道路上监控摄像设备除了承担道路监控、车流监测、图像传输等常规任务外,还应及时发现违章停车、占用应急车道、抢道挤道,或因交通事故以及其他原因等待救援的情况,以便交管部门研判易发违章路段,调整拥堵疏导方案的依据。
    三科学管理文明出行的主体要提高素养。驾车人和行人是科学管理文明出行的主要体现者,行人上路礼让为先,提高素养促进文明出行。发生拥堵司机师傅们能耐心等候,不抢道、不插队、不乱超车,更不占用应急车道,才能让交管部门及时前往拥堵地点疏导交通,才能让救援车辆及时清障恢复通畅。
感觉措施方面有点单薄。
        无论是全国交通安全日长春700余名驾驶员代表联合发表倡议并在承诺墙上签名,还是上海分发印有“遵守交通信号,安全文明出行”宣传语的苹果,科学管理文明出行的理念在你我心间温情传递。只有将以人为本的服务理念制度化,创新服务的方式经常化,出行路人的素养文明化,才能让路上的人们不再添堵,才能让我国的汽车社会更进一步。
结尾不错,学习了。
楼主留言:谢谢你的点评,一定回评

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