楼主: 木都儿
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梧州 是一个什么样的地方啊 环境? |
发表于 17-3-20 18:55
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本帖最后由 kansanxia 于 17-3-20 20:48 编辑
dddlam0 发表于 17-3-20 17:45 白云山是市区?你拿郊区来说有意思?用去郊区不打表代表整个梧州的的士都不打表,你好意思? 还是你数学老师教你可以用个例来代表整体水平的! | |
发表于 17-3-20 20:42
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dddlam0 发表于 17-3-20 17:44 消费者消费,不转嫁给消费者难道企业自己承担,换成你做老板会这么傻? 你觉得加收10%没有法律依据,你可以马上去物价局或者315投诉,看看你能不能投诉成功。 国家要求发放三倍工资,将成本转嫁给企业,企业菜价上升10%来应对,降低成本,是三方都默许的事情,也在合理范围内,不然为什么这么多年没有任何一个部门来查处,就你一个人觉得有问题? 加收你的10%全是给服务的钱吗?里面大部分是上涨的菜价,如果你像外国一样单独给小费,你想要什么皇帝服务都行!问题是你舍得吗?平时10个服务员服务100个顾客跟节假日10个服务员服务200个顾客,速度能一样?你同时面对1个人和同时面对3-4个人,你能保证一样的效率?而且现在节假日去饭店都要提前订位,还可以提前点菜,保证当天上菜的速度,每个地方都在慢慢改善,慢慢变好,就不能多一点理解和宽容? 摩托车起步价3-4块,的士7块,这都是正常的,超过起步价赚你1块在你眼里就是趁火打劫,不知道你什么思维,没有一个人逼着你坐。 在广州这种超一线大城市去郊区,司机能很快找到顾客,承担回来的油费,在梧州,送你去郊区,司机找不到回来的顾客,就要自己承担油费,他凭什么亏给你?你觉得贵可以不坐,人家觉得几块钱的油费不划算也可以拒载,这是双向选择! 张口闭口我们梧州人跪舔广州,整个贴子我只看到你说广州武汉上海怎么怎么好,到底是谁跪舔,既然这么好你为什么不去广州要留在梧州受罪? 是“指出错误”还是胡说八道,单凭个人无理的消费观就抹黑梧州,我们会分辨。 | |
发表于 17-3-20 20:50
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andream2010 发表于 17-3-20 13:11 新入职事业、行政编相差1000+,多数在2000-3000这个范围 | |
发表于 17-3-21 08:21
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kansanxia 发表于 17-3-20 20:50 市级参公,到手有3000+ 吗 | |
发表于 17-3-21 08:54
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andream2010 发表于 17-3-21 08:21 应该有,不会低于2700,如果在乡镇,多300元补贴绝对有 | |
发表于 17-3-21 09:03
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dddlam0 发表于 17-3-20 17:50 这位公子,可能你一毕业就入了体制,不懂小市民的生活。摩托车等客有自己固定的点,不是想在哪里停下来就能让你在这里做生意,有江湖规矩。很多摩的司机过了江就不是自己地盘,运气好的能带上乘客回河西,不好的就要空车回去,所以摩的过河和不过河常常是两个价。 你问广州有没有加价10%,答案是有,10家至少3家加收。不合理,但这个要看效果,就目前来说,加收10%仍然是供不应求,说明这个真的和梧州本地的消费习惯有关。(若你能一举将加收取缔广大梧州人民会为你转身) 说到空车费,这位公子,你是真的不懂日常生活,的士是真的有空载加收的规定(不过是针对长距离)。 我前面就说了,梧州有很多不好的地方,但绝对不是你说的物价贵打的贵,还有你说的排外,绝对不是。一个月收入3000能过得很滋润的城市,你说它东西贵,没有道理啊。 至于梧州的不好,是非常内核的东西,不想抹黑家乡,公子再慢慢体会吧。 | |
发表于 17-3-21 12:12
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kansanxia 发表于 17-3-21 08:54 贵港某县城参公到手3200+, | |
发表于 17-3-21 12:12
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kansanxia 发表于 17-3-21 08:54 按道理,大梧州不会那么少吧 | |
发表于 17-3-21 13:19
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哈哈哈这算啥,我们防城,三轮车起步价8块。吃一碗粉8块起步,不过大部份都是十块钱。物价高得要命,我们也过得很幸福啊。而且我们不在意外地人说我们这边物价贵,因为确实贵哈哈,
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发表于 17-5-4 00:00
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kansanxia 发表于 17-3-20 18:55 那请问你的市区指的是哪里范围,画个圈看看 别和我说是宽不过江面的北山市场到桂东医院啊 | |
发表于 17-5-4 00:01
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本帖最后由 dddlam0 于 17-5-4 00:04 编辑
kansanxia 发表于 17-3-20 20:42 但问题是多收钱却买到更差的服务是什么意思? 你的观点无非就是,多收钱不代表服务更好,是吧。 多收钱是保底的,服务更差也有理由,也得接受多收钱享受更差服务,是吧 指出多收钱不对,你们梧州人不是反思,反而找理由论证这么做是对的,果然是这个性格 菜价上涨?你敢说收服务费那天菜价一定上涨嘛? 整天这个那个理由,也不想想为什么梧州那么离群,自己有没有原因吧。 | |
发表于 17-5-4 00:02
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本帖最后由 dddlam0 于 17-5-4 00:10 编辑
jufy 发表于 17-3-21 09:03 不好意思,在广州几年,在外面吃饭消费,从来都没有收过什么服务费 梧州的确不适合奋斗, 养老差不多 还有,梧州的收入水平没有月3000吧 排外,每个地方都会有,包括深圳 但是,为什么梧州给人这么深刻的排外印象? 每次提到这个话题,梧州人的性格就是去找理由,说什么上海北京也排外,然后逻辑就是梧州这么做也没错。 的确,每个地方都有,但为什么梧州给人这个印象特别明显? 说普通话问题买东西被歧视,说白话又被歧视土白话,甚至连广州西关的土著去梧州都会被认为说的是土白话——说到这里,你们梧州人的逻辑肯定是:那这个人说的绝对不是正宗广州白话。 你们总是先入为主认为自己的就是对的,所以凡事都不愿意从自己身上找原因。 梧州人总是很看不起百色,的确百色底子很差,负担很大,梧州历史辉煌过,但百色敢于勤奋向前,梧州整天回味过去的骑楼城。 说到骑楼城,为什么这个景点总是吸引不了人?同样是骑楼,为什么北海老街可以成为一张名片,而梧州骑楼城给人总是一种走马观花,看摆摊的低档游呢? | |
发表于 17-5-4 00:10
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43117166 发表于 17-3-20 11:10 这是通动车前的梧州 | |
发表于 17-5-4 00:12
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kansanxia 发表于 17-3-20 13:11 那你说说市区是哪里到哪里? 别和我说东到桂东医院,西到市政府,南到奖杯岸,北到梧州学院这么点啊 | |
发表于 17-5-4 00:13
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kansanxia 发表于 17-3-20 18:55 你凭什么说我说的是个例? 你以为我只在梧州打过的士1次? 果然是梧州人的性格,每次别人说梧州咋地咋地,你们就说是个例,好像人家都是以偏概全的印象似的。、 | |
发表于 17-5-4 00:14
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kansanxia 发表于 17-3-20 20:42 消费者消费,不转嫁给消费者难道企业自己承担,换成你做老板会这么傻? 针对你这句,关于茶位费的问题,广州消协和工商曾经明确指出,提供餐具是经营者应当的义务和应当的成本,不该转嫁给消费者 按你这逻辑,是不是所有成本包括水电人工工资都可以转嫁了? | |
发表于 17-5-4 00:22
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本帖最后由 dddlam0 于 17-5-4 00:23 编辑
kansanxia 发表于 17-3-20 20:42 首先这不是我个人的消费观,而是去过梧州的人都这么觉得,所以即使通动车了,去梧州的人多了,但你问问你周边的朋友,除非因公出差或是办事走亲戚之类的,谁没事去第二次甚至第三次以上去梧州旅游的?梧州本身吸引力就不大,还不改进一些方面吸引更多人去。 其次,这不是无理消费观,而是你们不愿意改进的守旧性格的抵触,这也恰恰是梧州失落、不合群、停滞缓慢的内因。 第三,我没有停留梧州,只是待过罢了。 梧州给人什么印象,网上很多,争论也很多,我就不重复引述了。 大致基本上就是:大众觉得梧州有这些那些不足,爱家乡的梧州人就找理由去论证被指出的不足现象是合理正确的,然后这又进一步拉低了梧州的印象。 好不好看口碑。通了动车之后,梧州市为了吸引外来资源,包括旅游资源,也下了很大工夫,但是一直有个死穴,就是很多情况下基本就是自己和周边在热闹,外界参与关注很少。比如一直寄予厚望的骑楼城,以为能吸引游客来个心灵体验游,结果人家来了就是走马观花吃小吃,五分钟走人。 比如你们一直寄予厚望的客源地广东珠三角,以为能通过怀旧卖点吸引老广来看骑楼,但结果呢,来怀旧的老广游客在整个老广客源里面多少?来梧州怀旧的老广有没有去湖南吃臭豆腐尝鲜的多呢?你们以为在广州人眼里你们分量很重,其实老广看湖南都多过梧州,因为湖南对于老广来说是一种不一样的新鲜文化,梧州的太近似了,太熟悉了的文化了。 | |
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