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[帮帮团] “2015帮帮团”资料分析第四期

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发表于 15-2-13 16:16 | |阅读模式
2009年上海
   (一)根据下列资料,回答第66—69题。
    国家能源局发布的数字显示,2009年全社会用电量为36432亿千瓦时,同比增长5.96%。增速比上年提高0.47个百分点。下图为2009年全国各个行业和城乡居民生活用电量的分布图。



66. 2008年全社会用电量同比增长约为()。
    A. 5.5%    B. 6.4%    C. 11.4%    D. 11.6%
67. 2009年,城乡居民生活用电量在全社会用电量中所占的比重约为()。
    A. 11.9%    B. 12.5%    C. 13.3%    D. 14.3%
68. 2009年电力消费中,用电量最多的行业所用的电量约是用电量最少的行业的()倍。
    A. 1.3    B. 5.9    C. 6.8    D. 28.5
69. 下列关于2008年、2009年用电量的相关表述中,不正确的是()。
    A. 2008年全社会累计用电量约为34382.8亿千瓦时
    B. 2009年各行业用电量中,第三产业用电量所占比重约为10.8
    C. 2009年,第一产业的用电量虽然最少,但其年增长速度却是用电量最大行业增幅的1.9倍左右
    D. 2008年,第二产业的用电量约占全社会用电量的75%
    (二)根据下列资料,回答第7072题。
    2007418日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200250公里动车组,同时开行50006500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。

                           表  几个主要城市间第六次大提速动车组运行时间及其与第一次大提速前运行时间的比较
                           
70. 上述运行区段中,在第一次大提速前,列车运行时间最为接近的两个区段是()。
    A. “北京—上海”和“北京—汉口”    B. “北京—汉口”和“北京—哈尔滨”
    C. “上海—南昌”和“北京—汉口”    D. “北京—上海”和“北京—哈尔滨”
71. 根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为()。
    A. 23.6%    B. 28.3%    C. 32.9%    D. 72.7%
72. 第六次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第一次大提速前压缩了()。
    A. 32.5%    B. 52%    C. 67.5%    D. 200%
  ()根据下列资料,回答第7376题。
                          
图 某单位全体职工的年龄(取正整数)的频数分布情况
(每组含最低值,不含最高值)

73. 该单位共有职工()名。
    A. 25    B. 45    C. 50    D. 55
74. 该单位小于37岁的职工人数占职工总人数的()。
    A. 40%    B. 48%    C. 52%    D. 60%
75. 该单位职工人数最多的年龄段与人数最少的年龄段的人数之和占总人数的()。
    A. 12%    B. 20%    C. 24%    D. 28%
76. 如果45岁的职工有3名,那么年龄在45岁以上的职工有()名。
    A. 11    B. 14    C. 17    D. 19
    (四)根据下列资料,回答第7780题。
    根据国家知识产权局公布的数据,201016月,我国向美国专利商标局提交发明专利申请3063件,同比增长31.7%;向欧洲专利局提交的发明专利申请为1010件,同比增长32.0%;向日本特许厅提交发明专利申请506件,同比增长16.9%。而同期美、欧、日三局受理的发明专利申请量增长分别为4.2%1.3%-3.0%
    201016月,来华的发明专利申请中,美国为12803件,同比增长15.6%;欧洲为14263件,同比增长11.3%;日本为16587件, 同比增长4.0%
77. 2010年上半年,美、欧、日来华的发明专利申请量中,美国所占的比重约为()。
    A. 29.3%    B. 32.7%
    C. 38.0%    D. 50.5%
78. 2010年上半年,美、欧、日来华的发明专利申请总量,是同期我国向其提交总量的()倍左右。
    A. 4    B. 9.5
    C. 14    D. 33
79. 2010年上半年我国向美、欧、日三局申请发明专利的总量为(),同比增长速度约为()。
    A. 4579    15%    B. 4579           30%
    C. 3524    15%    D. 3524           30%
80. 下列关于我国知识产权的描述中,不正确的是()。
    A. 2010年上半年,美国专利商标局受理的发明专利申请量的增长速度是欧洲专利局的3倍多
    B. 目前我国创新主体的创新能力和知识产权的国际竞争力与发达国家差距较大
    C. 目前,在向发达国家申请发明专利的过程中,我国向日本的申请量相对最少,其增长速度也相对最慢
D. 2010年上半年,欧洲来华的发明专利申请数量是我国向其提交数量的33




66. A[解析] 2009年同比增长为5.96%,增速比上年提高0.47个百分点,所以2008年的增速为5.96-0.47%≈5.5%
67. B[解析] 2009年,城乡居民用电量占全社会用电量的比重为(4571/36432)×100%12.5%
68. D[解析] 用电量最多的行业为第二产业26993亿千瓦时,用电量最少的行业为第一产业947亿千瓦时,(26993/947)28.5倍。
69. B[解析] 由文段内容可知,2008年全社会总用电量为36432÷(1+5.96%)≈34382.8(亿千瓦时),此处全社会累计用电量与全社会总用电量相等,故A项正确;2009年各行业用电量为36432-4571=29861(亿千瓦时),第三产业用电量所占比重为3921÷29861×100%13%,故B项错误;7.86%÷4.15%1.9,C项正确;26993÷(1+4.15%)÷34382.875%,故D项正确。本题选B
70. B[解析] 根据题目,判断最接近的时段的方法,是用第六次提速后的时间+比第一次大提速前压缩的时间,通过计算“北京—汉口”和“北京—哈尔滨”的时间分别为16小时42分和17小时2分,最为接近,选B
71. B[解析] 中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程为2.2万公里,其中时速200公里及以上线路6227公里,故6227÷2.2×104×100%≈28.3%。
72. C[解析] 上海到南昌第一次提速前时间为5小时08+10小时41分=15小时49分,压缩时间为10小时41分,因此运行时间压缩了。file:///C:\Users\Lenovo\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps4CDE.tmp.png
73. C[解析] 由图可知,该单位共有职工12+8+6+4+6+8+4+250(人)。
74. C[解析] 小于37岁的职工为12+8+626(人),由上题知该单位共有职工50人,所以(26/50)×100%52%
75. D[解析] 单位职工人数最多的年龄段为2529岁,12人。单位职工人最少的年龄段为5355岁,2人。两年龄段人数之和为14人,占总人数的(14/50)×100%28%
76. A[解析] 年龄在4555岁的职工为8+4+214(人)。由于45岁职工为3人,则45岁以上职工为14-311(人)。
77. A[解析] 美国来华申请专利数为12803件,欧洲14263件,日本16587件,共12803+14263+16587=43653(件),则美国占(12803/43653)×100%29.3%。
78. B[解析] 我国向美、欧、日提交专利总量为3063+1010+5064579(件),43653/45799.5倍。
79. B[解析] 由上题知,我国向美、欧、日三局提交专利总数为4579件,排除CD。向美国提交量同比增长31.7%,向欧洲提交量同比增长32.0%,向日本提交量同比增长16.9%,都比15%大,所以同比增长幅度也一定大于15%,排除A
80. D[解析] 欧洲来华申请专利数为14263件,我国向其申请专利数为1010件,欧洲是我国的14263/101014倍。




发表于 15-2-13 16:23 |
老湿,能把字体调大一点点么,哪怕是一点点 @_@
发表于 15-2-15 11:21 |
图片好小

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